Заднє навішування у зборі ЮМЗ

Заднє навішування у зборі ЮМЗ

Механізм задньої навішування тракторів виробництва Південного машинобудівного заводу виконує сполучну функцію. Він служить для приєднання до сільськогосподарської техніки додаткового обладнання, знарядь, причіпних пристроїв та допоміжних машин.

До задньої стінки корита (корпуса трансмісії) приєднується кронштейн для встановлення в нього поворотного валу. Засобом його кріплення є шпильки. З обох боків валу встановлюються два поворотні важелі (роги) і один верхній кріплення гідравлічного циліндра (кома). На роги кріпляться два розкоси: регульований та звичайний. Однак часто встановлюють обидва стандартні гвинтові розкоси без редуктора. Вони, у свою чергу, з'єднані з поздовжніми тягами, до яких прикріплюється кронштейн з лівою та правою стяжками. Саме вони утримують поздовжні тяги, зберігаючи їх чітко паралельними, таким чином забезпечуючи їхню безпеку. Обидві тяги з'єднують поперечина з вилкою та шворнем, який фіксує приєднане обладнання. Робочу та транспортовану висоту навісного обладнання задає гідроциліндр.