Комплект переобладнання ЮМЗ Д-65 під турбіну ⁇ Колектор під турбіну ЮМЗ К27 Чехія

Комплект переобладнання ЮМЗ, Д-65 під турбіну з Чеською турбіною

А краще подивіться відгук про турбіну через 5 років на ЮМЗ

Установлення Турбіни на трактор ЮМЗ або як встановити турбіну на трактор ЮМЗ?

       Перечитав много форумов и вбив  на голову собі купу інформації, хотів би з Вами поділитися своїм досвідом у встановленні турбіни на трактор ЮМЗ.

       І ось перше питання, яке я собі поставив. 

1. Чи буде ефективно поставити на двигун Д-65  турбіну?

        А чому б і ні. Та це ефективно, додає потужності, різі стає трактор. Але перш ніж встановлювати, потрібно відрегулювати роботу й  намагатися дбайливо ставитися до роботи на тракторі.

2. Чи потрібно міняти комплектуючі на двигуні (колінвал, поршнекомплекти)?

      Зазвичай ставимо турбіну без заміни колінвала, оскільки він не впливає на роботу. Але ось поршнекомплекти замінювати не потрібно. Міняємо їх на комплект з двигуна Д-245теж не потрібно. 

Чому непотрібно міняти поршневу та регулювати паливну

Так, тому що це все вже зробили з турбіною, її відрегулювали на заводі спеціально під двигун Д 65, під плавний пуск  і гасіння, щоб не було шкоди колінву. Ви просто ставите турбіну та підводите трубки.

3. Що потрібно для встановлення турбіни на ЮМЗ?

       Для того, щоб встановити турбіну на двигун Д-65 потрібно:

•         Колектор випускного двигуна РМ-80

•         Турбокомпресор ТКР 7

•        Колектор випускний РМ-80

•       Трубки зливу та подавання олії в турбіну

•         Перехідник на глушник РМ-80

•         Прокладки паронітові під з'єднання

•         Болт шестигранник М10х40 8 шт.

•         Болт штуцер М14

•         Болт штуцер центрифуги

•         Проставка під коліно  

4. Як встановлювати турбіну?

          Трубку подавання ми під'єднуємо до верхнього штуцера на центрифузі, а зливну трубку ми вигинаємо так, щоб не заважали колекторам, і під'єднуємо її до кришки блока. Перехідник у нас стає чудово з РМ-80 і підрізати нічого не потрібно. Повітряний фільтр я залишив старий і під'єднав його до турбіни.

Якщо ркгулюєте паливну апаратуру, зверніться, читати нижче.

          ТНВД також потрібно регулювати, зверніться до паливників — вони знають. Після чого ми регулюємо шестерню ТНВД. Що я робитиму? Встановлюючи робочий хід у першому циліндрі, штифт у нас має потрапити в отвір і почала потихеньку крутити ТНВД до початку впорскування  перший циліндр і тільки тоді надягаю шестерню ТНВД.

5. Що це мені дало?

        Я вже відпрацював більш ніж 600 га та витрата палива на 1 га зменшився на 1,5 літра і що в плюсу те, що стало набагато приємнішим працювати на ньому. і ви замінно побачите різницю в культивації.

Для детальнішого огляду, як наша турбіна працює в полі та показує себе в роботі. А не тільки те, що здісь текст написаний і немає жодного підтвердження. 

     На всіх відео нижче, у різний експлуатаційний час ви можете побачити нашу турбіну юмз, а саме комплект під турбіну ЮМЗ у роботі

• Встановлення турбіни на тракторі ЮМЗ
• Робота турбіни ЮМЗ у культивації
• Як трубина справляється в оранці з плегом ПЛН 3,5
• Внесення добрив з ЮМЗ турбо.

Після перегляду все відео буде більш ніж зрозуміло, чи є результат і сенс, купити турбіну на юмз.  

Ще порадити встановити комплект шестерень ЮМЗ-80 на швидкість.

Для того, щоб замовити переобладнання, зверніться до ТОВ «Днепрозапчастина» Дніпропетровська