Головка блока цилиндров Т-25, Т-16, Т-40 (ГБЦ Д-21, Д-144) с клапанами и пружинами Д37М-1003008-Б5

Головка блока на двигатель Д-21 отвечает за компрессию, работу клапанов и стабильный ход двигателя. В сборе с клапанами и пружинами она позволяет быстро вернуть мотор к работе без дополнительных настроек с нуля.

Головка Т-25 имеет следующую конструкцию

Корпус из серого чугуна СЧ20 придает высокую жесткость, позволяя держать тепловую нагрузку дизеля Д-21 и не “ведет” плоскость при резких изменениях температуры. Это означает стабильную компрессию и отсутствие “продувов” между цилиндром и прокладкой.

Два клапана (на впуск и выпуск) уже установлены вместе с пружинами, таким образом комплект экономит время на регулировке и уменьшает шанс неправильно подобрать пружины или втулки. На фото видно, что головка Т25 имеет уже отфрезерованные направляющие и седла для равномерного движения клапанов и точный момент открытия / закрытия.

Ребра охлаждения на боковине - характерная особенность ГБЦ Т-25. Они быстро отводят тепло в зонах, где канал охлаждения подходит ближе к камере сгорания. Это реально помогает, когда трактор работает на низких скоростях, но с большой тягой: мотор греется, а головка оттягивает избыток температуры.

Винтовое гнездо под форсунку выполнено с точной резьбой, что обеспечивает плотное прилегание распылителя и отсутствие подтекания топлива в головку.

Практичные советы и типичные ошибки

1. Самая часто проблема - установка головки Т-25 на неровную поверхность блока. У дизеля Д-21 каждая деформация прокладки может давать пробой газов. Перед монтажом стоит проверить плоскость блока и зачистить ее мелкой наждачкой, чтобы убрать заусенцы.
2. Следующее - момент затяжки. Если перетянуть крайние болты, головку может скрутить и при 20-40 моточасов появятся следы подтекания охлаждающей жидкости.
3. Перед установкой форсунки проверяйте резьбу в гнезде и чистоту конусной посадки - нагар здесь резко снижает точность подачи топлива.

Чтобы купить головку Т-25, позвоните нам или заполните форму заказа на сайте.

Ответы на частые вопросы клиентов

Нужно ли регулировать клапаны после установки?

Да, после первого запуска. На горячем моторе это стандартная процедура после любого снятия / монтажа ГБЦ.

Стоит ли прокладка в комплекте?

Нет, прокладку ГБЦ нужно покупать отдельно, чтобы подобрать оптимальную толщину.

Что делать, если двигатель Д-21 после установки новой головки поддымливает?

Проверьте притирку клапанов и герметичность сёдл. Часто проблема - в неправильном преднатяжении пружин или в прокладке.