Корзина
+380 (97) 083-45-08
+380 (95) 799-25-84
+380 (93) 782-22-73
+380 (68) 083-45-08
Днепрозапчасть - запчасти для тракторов
Корзина

Передний ведущий мост ПВМ МТЗ

Запчасти переднего моста для тракторов МТЗ

Маневренность и надежность разных моделей тракторов зависит от прочности и качества составляющих деталей. От переднего моста МТЗ зависит проходимость и мощность транспортного средства. Основная функция, которую он выполняет, — это соединение колес между собой. Он выступает некой опорой передней части трактора. Крепится с помощью подвески к раме трактора.

в виде галереив виде списка

В зависимости от модели и модификации транспортного средства, существуют три типа мостов – ведущий, управляемый, а также с двойным действием.

Их устанавливают:

  • в тракторах с обычной комплектацией — управляемые;
  • в переднеприводном транспорте повышенной проходимости мост одновременно выполняет обе функции;
  • в специализированной технике может быть или ведущий, или управляемый.

Подвески, на которые крепится комплексный узел, бывают зависимые и независимые. Этот факт влияет на саму конструкцию прибора. Если ось вала  зависима, то сам он выглядит как жесткая балка, на которую крепят ступицы колес.

Основой переднего моста с независимой подвеской выступает несущая поперечина с рычагами.

Составляющие ПВМ МТЗ

Чтобы техника выполняла больший спектр работы, а не только банальные задачи, конструкции укомплектовывают разными элементами.

Передний мост тракторов МТЗ — это сложный механизм, состоящий из ряда комплектующих:

  • пробки;
  • корпуса;
  • уплотняющего кольца;
  • сапуна;
  • крышки винта;
  • шестерни полуоси;
  • дифференциала:
  • коробки;
  • пластины;
  • гайки;
  • ведущего диска;
  • заглушки крышки;
  • оси винта корпуса;
  • обоймы сальников;
  • штифта крышки;
  • регулируемого винта;
  • кронштейна поворотного гидроцилиндра и других деталей.

Модернизируя тракторы с помощью переднего вала, повышают проходимость и продуктивность при меньших затратах энергии. Его использование в конструкциях, моделях с низкооборотными двигателями, благоприятно влияет на детали механизма, продлевает срок их эксплуатации. Чтобы агрегат работал бесперебойно и не требовал частой замены, узловой комплекс должен быть выполнен из  высококачественного материала. Правильный монтаж не менее важен, так как ошибки при установке приведут к выходу его из строя.

Запчасти переднего моста для  тракторов МТЗ представлены не только в оригинальном виде, но и с вторичного рынка, отремонтированные, восстановленные или модифицированные. Приобрести можно и сам вал, и необходимые комплектующие к нему. Весь товар прошел тестирование и соответствует международным сертификатам качества.