Маслоотражатель коленвала МТЗ задний Д-240, Д-243 большой (ММЗ) 50-1005043

Маслоотбойник коленчатого вала МТЗ (задний большой) - плоское металлическое кольцо с широким центральным отверстием и изогнутым внешним контуром, устанавливаемое в задней части коленчатого вала двигателей Д-240 и Д-243 для отражения и направления потоков масла. При вращении коленчатого вала шайба создает центробежный эффект, предотвращающий утечку масла через задний сальник и обеспечивающий герметичность системы смазки.

Запчасть подходит для двигателей Д-240 и Д-243, установленных на тракторах МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-892 и их модификациях. Каталожный номер 50-1005043 является основным, альтернативный номер 243-1005015 также соответствует данной конструкции. Производитель ММЗ гарантирует точность геометрии и соответствие заводским параметрам.

Технические характеристики

Когда требуется замена изношенного маслоотбойника коленчатого вала Д-240, Д-243

Необходимость установки новой детали возникает при появлении следующих признаков износа:

1. Подтекание масла из-под задней крышки двигателя или сальника коленчатого вала.
2. Механические деформации отбортовки или трещины на поверхности кольца.
3. Снижение уровня масла в картере без видимых внешних утечек.
4. Следы масла на сцеплении или маховике после длительной работы двигателя.

Рекомендации по установке маслоотбойника на двигателях Д-240, Д-243 тракторов МТЗ

Перед монтажом убедитесь, что контактные поверхности коленчатого вала и корпуса очищены от старого масла и загрязнений.

• Шайбу устанавливают отбортовкой наружу, чтобы обеспечить правильное направление масла обратно в картер. Деталь должна плотно прилегать к торцу коленчатого вала без перекосов.
• Легкое смазывание контактных поверхностей маслом облегчает монтаж и предотвращает задиры, но его избыток может привести к проскальзыванию во время первых оборотов двигателя.

• После установки проверьте, свободно ли вращается коленчатый вал и нет ли задеваний за смежные элементы конструкции.
• Если после замены заднего сальника подтекание не исчезло, причина может заключаться в повреждённой маслоотбойной шайбе.

Если вам нужно купить большой задний маслоотбойник коленчатого вала МТЗ 50-1005043, обращайтесь в интернет-магазин "Днепрозапчасть" с гарантией совместимости и быстрой отправкой по Украине.

Ответы на часто задаваемые вопросы покупателей

Являются ли номера 50-1005043 и 243-1005015 взаимозаменяемыми?

Да, оба номера соответствуют одной конструкции и могут использоваться для двигателей Д-240 и Д-243 без ограничений.

Как проверить состояние детали без разборки силового агрегата?

Основной признак износа - появление масла на сцеплении или маховике. Если после замены запчасти подтекание не исчезло, причина может быть в поврежденной шайбе.

Требуется ли замена смежных деталей при установке новой шайбы?

Если узел уже изношен или поврежден, его следует заменить одновременно с маслоотбойником, чтобы обеспечить надежную герметичность системы смазки.