
Втулка вала вилок сцепления МТЗ и управления тормозами (оригинал) 50-3503064
150 ₴
- В наличии
- Код: 50-3503064
- +380 (95) 799-25-84Водафон
- +380 (93) 782-22-73Лайф
- +380 (68) 083-45-08Киевстар
- +380 (98) 355-32-51Филиал Ивано-Франковск
Втулка вала вилки отключения сцепления 50-3503064 - опорная деталь, которая устанавливается в корпусе муфты сцепления тракторов МТЗ-80 и МТЗ-82 и обеспечивает точное позиционирование вала вилок. Изготовленная из металлокерамики запчасть выдерживает интенсивное трение и обеспечивает стабильную работу механизма отключения сцепления и системы управления тормозами.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Каталожный номер | 50-3503064 |
| Применимость | МТЗ-80, МТЗ-82 |
| Тип конструкции | Цилиндрическая, безфланцевая |
| Материал | Металлокерамика |

Признаки износа втулки вала вилки отключения сцепления и управления тормозами МТЗ
Деталь требует замены при появлении следующих признаков:
- Увеличенный радиальный люфт вала вилок в корпусе сверх допустимых пределов.
- Видимые заусенцы, износ или овальность внутренней поверхности запчасти.
- Затрудненное или нестабильное отключение сцепления из-за перекоса.
- Посторонние шумы или вибрации в зоне корпуса муфты при работе педали.
- Неравномерный износ поверхности, приводящий к заклиниванию вала.
Советы по подбору и установке новой втулки корпуса сцепления на тракторы МТЗ
Оцените состояние контактных поверхностей корпуса и вала. Если на них есть глубокие задиры или износ, необходим комплексный ремонт узла.
При монтаже придерживайтесь следующих рекомендаций:
- Тщательно очистите посадочное гнездо в корпусе от загрязнений и остатков старой детали.
- Запрессуйте втулку без перекосов, контролируя параллельность оси относительно корпуса, чтобы избежать деформации металлокерамики.
- После установки проверьте свободу вращения вала вилок (он должен двигаться без заеданий, но без чрезмерного люфта).
- Не прикладывайте ударные нагрузки непосредственно к втулке, чтобы избежать образования микротрещин.
- Если заменяете вал вместе с втулкой, убедитесь в отсутствии задиров на его поверхности.
Металлокерамическая запчасть работает без дополнительной смазки, но место монтажа следует очистить от старого масла и абразивных частиц для правильной посадки.
Если нужно купить втулку вала вилки отключения сцепления МТЗ-80, МТЗ-82, обращайтесь в интернет-магазин Днепрозапчасть - менеджеры помогут уточнить совместимость и обеспечат быструю отправку по Украине.
Ответы на часто задаваемые вопросы покупателей
Как определить, что втулка изношена?
Основной признак - увеличенный радиальный люфт в корпусе, который приводит к затрудненному отключению сцепления и посторонним шумам при работе педали.
Требуется ли замена смежных деталей при установке новой детали?
Если вал вилок имеет глубокие заусенцы или видимые повреждения, его также следует заменить, поскольку он ускорит износ новой втулки.
Подходит ли она ко всем модификациям МТЗ-80?
Номер 50-3503064 является стандартным для большинства выпусков МТЗ-80 и МТЗ-82, но на ранних модификациях возможны конструктивные отличия корпуса сцепления. Рекомендуем уточнить совместимость перед заказом.
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | МЗШ |
| Тип запчасти | Оригинал |
| Состояние | Новое |
| Страна производитель | Беларусь |
| Тип техники | Сельскохозяйственная техника |
| Гарантийный срок | 12 мес |
| Код запчасти | 50-3503064 |
- Цена: 150 ₴




