Втулка упорная подшипников сцепления МТЗ (оригинал) 50-1601336

Упорная втулка корпуса сцепления МТЗ - цилиндрическая металлическая деталь с внутренними шлицами и кольцевой проточкой на внешней поверхности. Она обеспечивает точное позиционирование компонентов механизма управления сцеплением в корпусе трансмиссии. Шлицевой профиль создает соединение с валом, а внешняя проточка фиксирует элемент в заданном положении внутри корпуса.

Технические характеристики

Признаки износа и когда требуется замена упорной втулки сцепления МТЗ

Исчерпание ресурса проявляется через характерные дефекты, которые влияют на работу узла сцепления:

1. Увеличение радиального люфта вследствие износа внутренних шлицев или внешней цилиндрической поверхности.
2. Появление задиров, царапин или следов коррозии на контактных поверхностях.
3. Деформация кольцевой проточки, приводящая к неправильной фиксации в корпусе.
4. Затрудненное включение или выключение сцепления из-за нарушения соосности деталей механизма.

Рекомендации по подбору и установке втулки сцепления МТЗ 50-1601336

Оригинальная деталь МТЗ имеет равномерное серое покрытие без следов краски или окисления, четкие шлицевые углубления без заусенцев и точную геометрию кольцевой проточной. Избегайте деталей с видимыми трещинами, сколами или неровностями на рабочих поверхностях, поскольку такие дефекты сокращают ресурс узла и могут привести к преждевременному выходу из строя смежных компонентов.

Деталь устанавливается шлицевым отверстием на вал с обеспечением вхождения кольцевой проточной в пазы корпуса для фиксации. После установки убедитесь, что элемент не имеет осевого или радиального люфта, а шлицевое соединение обеспечивает свободное вращение без заеданий. Ошибкой является попытка монтажа без предварительного осмотра состояния шлицев вала, что может привести к повреждению новой запчасти из-за износа сопрягаемой детали.

В "Днепрозапчасти" можно купить упорную втулку корпуса сцепления МТЗ 50-1601336 с возможностью подбора по модели трактора и консультацией по совместимости. Быстрая отправка и проверка комплектности перед отправкой гарантируют получение качественной запчасти.

Ответы на часто задаваемые вопросы покупателей

Как часто нужно менять эту деталь?

Замена выполняется при появлении люфта в соединении или во время капитального ремонта узла сцепления. Регламентных сроков нет, ресурс зависит от условий эксплуатации.

Можно ли установить втулку без снятия корпуса сцепления?

Монтаж требует частичной разборки узла для доступа к месту установки. Без демонтажа смежных деталей качественно выполнить замену невозможно.