
Вилка управления реверса (редуктором КПП) МТЗ (оригинал) 80-1721021
561 ₴
- В наличии
- Код: 80-1721021
- +380 (95) 799-25-84Водафон
- +380 (93) 782-22-73Лайф
- +380 (68) 083-45-08Киевстар
- +380 (98) 355-32-51Филиал Ивано-Франковск
Вилка переключения понижающего редуктора КПП МТЗ 80-1723021 - дугообразная деталь с двумя симметричными лапками, передающая усилие от рычага переключения на муфту. Изготовленная из высокопрочной термообработанной стали запчасть выдерживает циклические нагрузки при переключении режимов. Встроенный цилиндрический хвостовик с поперечным отверстием обеспечивает точное позиционирование в механизме управления и фиксацию выбранного режима.
Вилка обеспечивает механическое перемещение муфты понижающего редуктора для переключения между режимами прямой и пониженной передачи. При перемещении рычага в кабине трактора усилие через систему тяг передается на хвостовик, что приводит к осевому перемещению муфты вдоль вала редуктора трактора МТЗ. Лапки охватывают кольцевую проточку муфты, обеспечивая равномерное распределение усилия по периметру и исключая перекос. Фиксатор, проходящий через поперечное отверстие хвостовика, удерживает деталь в заданном положении и предотвращает самопроизвольное отключение выбранного режима во время работы.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Каталожный номер | 80-1723021 |
| Применимость | МТЗ-80, МТЗ-82 |
| Материал | Высокопрочная термообработанная сталь |
| Масса | 0,2 кг. |
| Производитель | МТЗ |



Признаки износа и когда требуется замена вилки управления редуктором МТЗ
Своевременное выявление дефектов позволяет избежать повреждения смежных узлов КПП. Основные признаки износа:
- Самопроизвольное отключение понижающего редуктора под нагрузкой из-за износа контактных поверхностей лапок или увеличения люфта в соединении с муфтой.
- Затрудненное переключение режимов, сопровождающееся повышенным усилием на рычаге из-за деформации дугообразной части или задиров на рабочих поверхностях.
- Металлический стук в зоне редуктора во время движения трактора, вызванный увеличенным зазором между лапками и проточкой муфты.
- Трещины у основания хвостовика или в зоне перехода к лапкам, возникающие вследствие усталостного разрушения металла.
- Овализация или износ поперечного отверстия под фиксатор, что приводит к неполному вхождению муфты в зацепление и пробуксовке редуктора.
Рекомендации по установке новой вилки переключения редуктора на тракторах МТЗ
Перед подбором убедитесь в соответствии геометрии лапок конфигурации прорези на муфте редуктора, поскольку на различных модификациях МТЗ могут применяться муфты с различной шириной прорези.
При монтаже следуйте следующим рекомендациям:
- Очистите контактные поверхности лапок и паз муфты от старого масла и продуктов износа.
- Нанесите тонкий слой трансмиссионного масла на рабочие поверхности для уменьшения трения при переключении.
- Устанавливайте деталь так, чтобы лапки равномерно охватывали муфту без перекоса.
- Убедитесь, что фиксатор полностью входит в поперечное отверстие хвостовика.
- После установки проверьте легкость перемещения рычага переключения во всех положениях и отсутствие заеданий.
- Убедитесь в надёжной фиксации выбранного режима без самопроизвольного выключения под нагрузкой.
Если вам нужно купить вилку переключения понижающего редуктора 80-1723021 для МТЗ-80 или МТЗ-82, обращайтесь в интернет-магазин "Днепрозапчасть" - менеджеры помогут уточнить совместимость с вашей моделью трактора и организуют оперативную отправку.
Ответы на часто задаваемые вопросы покупателей
Подходит ли эта вилка для всех модификаций МТЗ-80?
Деталь совместима с базовыми модификациями МТЗ-80 и МТЗ-82. На отдельных экспортных версиях или тракторах более поздних годов выпуска может применяться муфта с другой геометрией проточки, поэтому рекомендуется сверить размеры перед заказом.
Как часто нужно менять деталь?
При нормальных условиях эксплуатации и регулярном обслуживании КПП ресурс составляет 3000-5000 моточасов. Интенсивная работа с частым переключением режимов или эксплуатация с недостаточным уровнем масла в редукторе могут сократить срок службы до 1500-2000 моточасов.
Можно ли отремонтировать изношенную вилку вместо замены?
Восстановление изношенных контактных поверхностей лапок наплавкой технически возможно, но экономически нецелесообразно из-за невысокой стоимости новой детали и риска повторного быстрого износа вследствие нарушения структуры металла в месте наплавки.
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | МТЗ |
| Тип запчасти | Оригинал |
| Состояние | Новое |
| Страна производитель | Беларусь |
| Тип техники | Сельскохозяйственная техника |
| Гарантийный срок | 24 мес |
| Код запчасти | 80-1721021 |
- Цена: 561 ₴




