
Вал промежуточный КПП МТЗ (оригинал) 50-1701182
3 750 ₴
- В наличии
- Код: 50-1701182
- +380 (95) 799-25-84Водафон
- +380 (93) 782-22-73Лайф
- +380 (68) 083-45-08Киевстар
- +380 (98) 355-32-51Филиал Ивано-Франковск
Промежуточный вал КПП МТЗ является силовым элементом трансмиссии тракторов, который устанавливается внутри корпуса коробки передач между первичным и вторичным валами. Проведена обработка 3-ступенчатой закалкой и выполнена цементация поверхности.
Деталь изготовлена в виде ступенчатого цилиндрического стержня с 20 продольными шлицами на рабочей части, обеспечивающими фиксацию шестерен рабочих передач. Один конец имеет полые втулку, противоположный - шлифованную посадочную поверхность под подшипник. Основное назначение заключается в передаче крутящего момента от первичного к вторичному валу через систему зубчатых зацеплений, что позволяет реализовать различные передаточные числа при переключении скоростей.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Каталожный номер | 50-1701182 |
| Альтернативные номера | 70-1701182-Б, 70-1701182-Б-02 |
| Материал | Высоколегированная сталь |
| Количество шлицов | 20 |
| Длина | 500-600 мм |
| Тип передачи | Зубчатая через шлицевое соединение |
| Производитель | МТЗ |
Признаки износа промежуточного вала КПП МТЗ
Состояние детали проявляется через комплекс механических и акустических сигналов, указывающих на необходимость срочной замены:
- Металлический стук или грохот в коробке передач под нагрузкой, усиливающийся при переключении скоростей.
- Вибрация рычага КПП трактора или всего корпуса трансмиссии на определенных передачах.
- Самопроизвольное выключение передач из-за увеличенных зазоров в шлицевых соединениях.
- Видимые заусенцы, износ или трещины на шлицах при визуальном осмотре со снятой крышкой КПП МТЗ.
- Повышенная температура корпуса коробки из-за трения в изношенных подшипниковых узлах.
Важные нюансы при установке нового вала
- Перед монтажом обязательно очистите посадочные места от старого масла и металлической стружки, проверьте состояние подшипников; их замена вместе с валом продлевает ресурс всего узла.
- Шлицевые соединения смажьте тонким слоем трансмиссионного масла, избегая избытка, который может привести к утечке через сальники.
- Во время сборки коробки передач контролируйте осевые зазоры между шестернями и стопорными кольцами, чтобы предотвратить заклинивание или чрезмерный люфт.
- После установки заполните КПП маслом до уровня контрольной пробки и проведите обкатку на холостом ходу в течение 10-15 минут, переключая все скорости без нагрузки.
Купить промежуточный вал КПП МТЗ в магазине "Днепрозапчасть" можно по каталожному номеру или модели трактора. Предоставляем консультации по совместимости и комплектации для замены, быстрая отправка по Украине.
Часто задаваемые вопросы покупателей
Можно ли эксплуатировать трактор МТЗ с частичным износом шлицев на промежуточном валу?
Кратковременная работа возможна, но увеличенные зазоры приводят к ударным нагрузкам на зубья шестерен, что ускоряет разрушение всего узла. Замена на ранней стадии износа экономит средства на капитальном ремонте.
Какие подшипники нужно менять вместе с валом?
Рекомендуется одновременная замена роликовых подшипников, установленных на обоих концах промежуточного вала. Это предотвращает повторную разборку КПП из-за выхода из строя старых подшипников.
Отличаются ли валы для МТЗ-80 и МТЗ-82?
Базовая конструкция идентична, но отдельные модификации могут иметь разную длину или профиль шлицов. Уточняйте каталожный номер по VIN трактора или физическому образцу.
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | МТЗ |
| Тип запчасти | Оригинал |
| Состояние | Новое |
| Страна производитель | Беларусь |
| Тип техники | Сельскохозяйственная техника |
| Гарантийный срок | 12 мес |
| Код запчасти | 50-1701182 |
| Пользовательские характеристики | |
| Применение | мтз |
- Цена: 3 750 ₴




