Корзина
+380 (97) 083-45-08
+380 (95) 799-25-84
+380 (93) 782-22-73
+380 (68) 083-45-08
Днепрозапчасть - запчасти для тракторов
Корзина

Диск сцепления Т-25 (ведомый, главной муфты) 25.21.025-А

500 ₴

  • В наличии
  • Код: 25.21.025-А
Диск сцепления Т-25 (ведомый, главной муфты) 25.21.025-А
Диск сцепления Т-25 (ведомый, главной муфты) 25.21.025-АВ наличии
500 ₴
+380 (97) 083-45-08
Киевстар
  • +380 (95) 799-25-84
    Водафон
  • +380 (93) 782-22-73
    Лайф
  • +380 (68) 083-45-08
    Киевстар
  • +380 (98) 355-32-51
    Филиал Ивано-Франковск
+380 (97) 083-45-08
Киевстар
  • +380 (95) 799-25-84
    Водафон
  • +380 (93) 782-22-73
    Лайф
  • +380 (68) 083-45-08
    Киевстар
  • +380 (98) 355-32-51
    Филиал Ивано-Франковск
возврат товара в течение 14 дней за счет покупателя

Ведомый диск головной муфты сцепления Т-25 принимает и передает крутящий момент от нажимного диска к первичному валу КПП. Деталь отвечает за плавность включения передач и отсутствие пробуксики под нагрузкой, работает с облегченной корзиной, поэтому ставится именно "малый" тип.

Чтобы избежать ошибок при подборе, сверьте количество шлицов (14) и диаметр 275 мм.

Технические характеристики

Параметри Значение
Внешний диаметр 275 мм.
Шлицов 14
Тип фрикционного материала фередо
Каталожный номер 25.21.025-А
Особенности меньшая толщина и масса, соответствие пружинам облегченной корзины

Когда пора менять ведомый диск сцепления трактора Т25

  • Передачи начинают хватать рывками.
  • На разгоне появляется пробуксовка, ощутимый запах перегретого фрикциона.
  • Неравномерный износ накладок или заклепки уже почти вровень с поверхностью.
  • Тяжелое включение передач после прогрева.

Типичные неисправности и как их проверить:

  1. Пробуксовка под нагрузкой указывает на то, что деталь изношена или поджигается ферредо. Достаточно включить высокую передачу и дать газу; если двигатель "рвёт", а колеса слабо реагируют, диск проскальзывает.
  2. Вибрация при хождении. Причина - в искривлении ведущего диска или попадании масла на ферредо. Осмотрите корзину та сальники первичного вала.
  3. Резкий шум при включении передачи результат избыточного люфта в ступице; проверяется при разборке.
  4. Проблемы с полным отключением сцепления - толщина диска вышла за пределы, лапки корзины не выбирают ход, поэтому нужен замер.

Следите за толщиной накладок (в бюджетных аналогов она часто меньше, что сокращает ресурс). Важно, чтобы ступица была ровно запрессована, без люфтов (на фото видно правильное исполнение с ровным монтажом и аккуратными заклепками).

Советы по монтажу нового ведущего диска сцепления Т-25

  • Перед установкой обезжирьте поверхности маховика и нажимного диска.
  • Проверьте люфт в ступице: чрезмерный люфт быстро разрушит первоначальный вал.
  • При центрировке не забивайте диск. Допустимые только центрирующая оправка и ровное подтягивание корзины.
  • Не допускайте попадания масла на ферредо и замените сальник, если есть случайно легкое подтекание.

Если вам нужен надежный вариант без риска ошибки, можно купить ведомый диск головной муфты сцепления Т-25 25.21.025-А с проверенной совместимостью. Подскажем по подбору и быстро отправим по Украине.

Характеристики
Основные
Тип запчастиОригинал
СостояниеНовое
Страна производительУкраина
Тип техникиСельскохозяйственная техника
Гарантийный срок12 мес
Код запчасти25.21.025-А
ПрименениеТ-25
Информация для заказа
  • Цена: 500 ₴