
Муфта соединительная Т-25 14.36.001-1
560 ₴
- В наличии
- Код: 14.36.001-1
+380 (97) 083-45-08
Киевстар- +380 (95) 799-25-84Водафон
- +380 (93) 782-22-73Лайф
- +380 (68) 083-45-08Киевстар
- +380 (98) 355-32-51Филиал Ивано-Франковск
возврат товара в течение 14 дней за счет покупателя
Муфта соединительная КПП (14.36.001-1) применяется на тракторах Т-25 в узле коробки передач, работает в паре с первичным валом КПП 7.37.102-1 и валом муфты сцепления 25.21.102. Чтобы подобрать без ошибки, сверьте состояние шлицев на обоих из них и кольцевые выборки под стопорные кольца.

Для чего предназначена муфта соединительная Т-25
Деталь соединяет вал сцепления с первичным и жестко передает крутящий момент. Фактически это механический замок, устраняющий люфт между валами и обеспечивающий синхронную работу трансмиссии.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип | Жесткая соединительная муфта |
| Каталожный номер | 14.36.001-1 |
| Вес | 0,98 кг. |
| Комплектация | 2 боковины, стяжной болт, 2 стопорных кольца, 4 шпонки, корончатая гайка, шплинт |
| Фиксация | Шпонки + пружинные стопорные кольца |
| Материал | Литое закаленное железо |
Признаки износа, когда соединительную муфту трактора Т-25 уже пора менять
- Перекос или люфт на соединении валов.
- Заметная выбитость посадочных мест под шпонки.
- Подклинивание при включении передач.
- Глухой металлический стук с передней части коробки под нагрузкой.
- След от проворота по шпонкам или стяжному болту.
Типичные неисправности и как оценить состояние запчасти
- Проворот муфты на валу - изношенные шпонки или выбитые канавки.
- Проверяется обзором: шпонка не должна "ходить" в пазу.
- Растягивание или деформация стяжного болта - резьба тянется, гайка не держит затяжки. Проверяется контрольным обжимом.
- Трещины в боковинах - видно после очистки металла, часто возле центрального отверстия.
- Ослабленные стопорные кольца - муфта начинает смещаться по валу. Кольцо должно плотно становиться в канавку.

Советы для покупателей
- Проверьте ширину и высоту шпоночных пазов, так как на Т-25 бывают разные станины после ремонта.
- Муфта должна плотно становиться на вал без забивания молотком. Забивка является признаком несооветствия.
- Стяжной болт и гайка должны входить в комплект. Часто продают "урезанные" наборы.
- На оригинальных боковинах есть одиночный рельеф литья, без раковин и перекосов.
Важные нюансы при монтаже соединительной муфты коробки трактора Т-25
- Перед сборкой смажте пазы тонким слоем масла во избежание заусениц.
- Шпонки вставляйте щелевой стороной к выходу - так они лучше встают в паз.
- Стяжной болт затягивайте до момента, чтобы боковины сошлись равномерно. Перекос же дает ударные нагрузки.
- После затяжки обязательно установите шплинт в корончатую гайку. Без него гайка откручивается под вибрацией.
Если вам нужно быстро и безопасно купить соединительную муфту первичного вала КПП Т-25 14.36.001-1, интернет-магазин Днепрозапчасть поможет с этим. Быстро отправляем запчасти по Украине.


Характеристики
| Основные | |
|---|---|
| Тип запчасти | Оригинал |
| Состояние | Новое |
| Страна производитель | Украина |
| Тип техники | Сельскохозяйственная техника |
| Гарантийный срок | 12 мес |
| Код запчасти | 14.36.001-1 |
| Применение | Т-25 |
Информация для заказа
- Цена: 560 ₴







