Корзина
+380 (97) 083-45-08
+380 (95) 799-25-84
+380 (93) 782-22-73
+380 (68) 083-45-08
Днепрозапчасть - запчасти для тракторов
Корзина

Муфта соединительная Т-25 14.36.001-1

560 ₴

  • В наличии
  • Код: 14.36.001-1
Муфта соединительная Т-25 14.36.001-1
Муфта соединительная Т-25 14.36.001-1В наличии
560 ₴
+380 (97) 083-45-08
Киевстар
  • +380 (95) 799-25-84
    Водафон
  • +380 (93) 782-22-73
    Лайф
  • +380 (68) 083-45-08
    Киевстар
  • +380 (98) 355-32-51
    Филиал Ивано-Франковск
+380 (97) 083-45-08
Киевстар
  • +380 (95) 799-25-84
    Водафон
  • +380 (93) 782-22-73
    Лайф
  • +380 (68) 083-45-08
    Киевстар
  • +380 (98) 355-32-51
    Филиал Ивано-Франковск
возврат товара в течение 14 дней за счет покупателя

Муфта соединительная КПП (14.36.001-1) применяется на тракторах Т-25 в узле коробки передач, работает в паре с первичным валом КПП 7.37.102-1 и валом муфты сцепления 25.21.102. Чтобы подобрать без ошибки, сверьте состояние шлицев на обоих из них и кольцевые выборки под стопорные кольца.

Для чего предназначена муфта соединительная Т-25

Деталь соединяет вал сцепления с первичным и жестко передает крутящий момент. Фактически это механический замок, устраняющий люфт между валами и обеспечивающий синхронную работу трансмиссии.

Технические характеристики
Параметр Значение
Тип Жесткая соединительная муфта
Каталожный номер 14.36.001-1
Вес 0,98 кг.
Комплектация 2 боковины, стяжной болт, 2 стопорных кольца, 4 шпонки, корончатая гайка, шплинт
Фиксация Шпонки + пружинные стопорные кольца
Материал Литое закаленное железо

Признаки износа, когда соединительную муфту трактора Т-25 уже пора менять

  • Перекос или люфт на соединении валов.
  • Заметная выбитость посадочных мест под шпонки.
  • Подклинивание при включении передач.
  • Глухой металлический стук с передней части коробки под нагрузкой.
  • След от проворота по шпонкам или стяжному болту.

Типичные неисправности и как оценить состояние запчасти

  1. Проворот муфты на валу - изношенные шпонки или выбитые канавки.
  2. Проверяется обзором: шпонка не должна "ходить" в пазу.
  3. Растягивание или деформация стяжного болта - резьба тянется, гайка не держит затяжки. Проверяется контрольным обжимом.
  4. Трещины в боковинах - видно после очистки металла, часто возле центрального отверстия.
  5. Ослабленные стопорные кольца - муфта начинает смещаться по валу. Кольцо должно плотно становиться в канавку.

Советы для покупателей

  • Проверьте ширину и высоту шпоночных пазов, так как на Т-25 бывают разные станины после ремонта.
  • Муфта должна плотно становиться на вал без забивания молотком. Забивка является признаком несооветствия.
  • Стяжной болт и гайка должны входить в комплект. Часто продают "урезанные" наборы.
  • На оригинальных боковинах есть одиночный рельеф литья, без раковин и перекосов.

Важные нюансы при монтаже соединительной муфты коробки трактора Т-25

  1. Перед сборкой смажте пазы тонким слоем масла во избежание заусениц.
  2. Шпонки вставляйте щелевой стороной к выходу - так они лучше встают в паз.
  3. Стяжной болт затягивайте до момента, чтобы боковины сошлись равномерно. Перекос же дает ударные нагрузки.
  4. После затяжки обязательно установите шплинт в корончатую гайку. Без него гайка откручивается под вибрацией.

Если вам нужно быстро и безопасно купить соединительную муфту первичного вала КПП Т-25 14.36.001-1, интернет-магазин Днепрозапчасть поможет с этим. Быстро отправляем запчасти по Украине.

Характеристики
Основные
Тип запчастиОригинал
СостояниеНовое
Страна производительУкраина
Тип техникиСельскохозяйственная техника
Гарантийный срок12 мес
Код запчасти14.36.001-1
ПрименениеТ-25
Информация для заказа
  • Цена: 560 ₴