Втулка поворотного вала навески Т-40 Т25-4628522

Втулка поворотного вала Т25-4628522 - опорный элемент заднего навесного устройства трактора Т-40, обеспечивающий вращение вала при работе с прицепным оборудованием. Деталь изготовлена в виде цельной металлической цилиндрической конструкции с гладкими крайними поясками и центральной канавкой на наружной поверхности. Сквозное радиальное отверстие предназначено для подвода масла к рабочим поверхностям, что обеспечивает смазку и отвод тепла под нагрузкой.

Технические характеристики

Признаки износа втулки поворотного вала навески Т-40

Узел навесного устройства работает в условиях постоянных радиальных и осевых нагрузок, поэтому втулка постепенно теряет геометрию и функциональность. Основные признаки износа проявляются в виде:

1. Увеличенный люфт поворотного вала в вертикальной или горизонтальной плоскости, ощущаемый при ручном раскачивании.
2. Появление металлического стука или скрипа при подъеме или опускании навесного оборудования.
3. Неравномерное изнашивание внутренней поверхности, видимое при демонтаже в виде овальности или глубоких задиров.
4. Деформация или разрушение отверстия для подачи масла, что приводит к утечке масла и перегреву узла.

Рекомендации по установке новой втулки навески Т25-4628522 на трактор Т-40

• Перед монтажом тщательно очистите контактные поверхности корпуса навесного устройства от старого масла, грязи и следов коррозии.
• Запчасть устанавливается с небольшим натягом, поэтому перед запрессовкой рекомендуется охладить её или слегка нагреть корпус для облегчения процесса.
• Во время запрессовки следите за соосностью отверстия для подачи масла с каналом в корпусе, чтобы обеспечить бесперебойную смазку.
• После установки проверьте свободу вращения поворотного вала без заклиниваний и излишних усилий, а также убедитесь в отсутствии осевого люфта.

Наиболее частая ошибка возникает из-за недостаточной очистки места монтажа, когда остатки старого масла или окалина препятствуют плотной посадке. Это приводит к ускоренному износу и появлению люфта уже через несколько месяцев эксплуатации. Вторая типичная ошибка - использование ударного инструмента без оправки соответствующего диаметра, что может деформировать край втулки или повредить отверстие для подачи смазки.

Также важно не забывать о регулярной смазке узла после монтажа, поскольку работа "насухо" сокращает ресурс детали в несколько раз.

В магазине "Днепрозапчасть" можно купить втулку поворотного вала Т25-4628522 для трактора Т-40 с гарантией совместимости и быстрой отправкой по Украине.

Ответы на часто задаваемые вопросы покупателей

Как часто нужно смазывать втулку во время эксплуатации?

Рекомендуется подавать масло через радиальное отверстие каждые 50 моточасов работы с навесным оборудованием или после интенсивных полевых работ. В период сезонной нагрузки частоту смазки следует увеличить.

Можно ли восстановить изношенную втулку проточкой или наплавкой?

Теоретически возможно восстановление внутренней поверхности наплавкой с последующей механической обработкой, но экономически это нецелесообразно из-за невысокой стоимости новой детали и сложности технологического процесса с соблюдением точных размеров.