Стакан подшипника ВОМ Т-40 задний Т25-1601262-А

Стакан подшипника муфты ВОМ Т-40 - корпусная деталь цилиндрической формы с фланцем и характерной канавкой на внешнем контуре. Запчасть изготовлена из металла, имеет четыре сквозных крепежных отверстия и технологический паз на внутреннем отверстии для правильного позиционирования подшипника. Стакан размещает, фиксирует и центрирует выключающий подшипник в узле муфты ВОМ узла сцепления трактора Т-40.

Технические характеристики

Признаки износа и когда требуется замена заднего стакана подшипника ВОМ Т-40

Основные признаки неисправности:

1. Трещины на фланце или корпусе, особенно вокруг крепежных отверстий.
2. Деформация внутреннего отверстия, вызывающая люфт подшипника.
3. Повреждение монтажных отверстий, из-за чего невозможно обеспечить надёжную фиксацию.
4. Следы коррозии или кавитации на контактных поверхностях.

Деформация или повреждение корпуса приводит к нарушению центрирования подшипника и появлению вибраций в узле.

Рекомендации по установке нового подшипникового стакана механизма отбора мощности трактора Т-40

• Перед монтажом проверьте состояние контактных поверхностей корпуса муфты и отсутствие задиров в месте установки.
• Деталь монтируется с учётом ориентации насечки на фланце, что обеспечивает правильное позиционирование относительно других элементов узла. Технологический паз на внутреннем отверстии должен совпадать с соответствующим выступом на подшипнике.
• Крепежные болты затягиваются крестообразно для равномерного распределения нагрузки на фланец.
• После установки убедитесь в свободном вращении подшипника без заеданий и отсутствии осевого люфта.

В интернет-магазине Днепрозапчасть можно купить стакан подшипника муфты ВОМ Т-40 с гарантией совместимости и быстрой отправкой. Наши специалисты помогут подобрать деталь по каталожному номеру и уточнить технические параметры для нужной модели трактора.

Ответы на часто задаваемые вопросы покупателей

Как проверить состояние стакана без демонтажа муфты?

Полная диагностика возможна только после разборки узла, но косвенными признаками являются вибрации при отключении ВОМ и посторонние шумы в зоне сцепления.

Требуется ли замена подшипника при установке нового стакана?

Если подшипник имеет нормальный ресурс и отсутствуют признаки износа, замена не обязательна, но рекомендуется проверить его состояние и смазать.