
Подшипник 3КК 30х35х46 игольчатый КПП МТЗ
50 ₴
- В наличии
- Код: 3КК 30х35х46
- +380 (95) 799-25-84Водафон
- +380 (93) 782-22-73Лайф
- +380 (68) 083-45-08Киевстар
- +380 (98) 355-32-51Филиал Ивано-Франковск
Радиальный двухрядный игольчатый подшипник 3КК 30х35х46Е работает в узле промежуточной шестерни заднего хода тракторов МТЗ-80 и МТЗ-82. Два ряда цилиндрических игольчатых роликов удерживаются полиамидным сепаратором ячеистой структуры. Особенность конструкции заключается в том, что тела качения работают непосредственно по поверхности вала и внутреннему отверстию шестерни, которые выполняют функцию беговых дорожек. Это обеспечивает равномерное распределение нагрузки и стабильность работы узла при переключении передач.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Каталожный номер | 3КК 30х35х46Е |
| Тип конструкции | Игольчатый радиальный двухрядный без колец |
| Внутренний / наружный диаметр | 30 / 35 мм. |
| Ширина | 46 мм |
| Материал сепаратора | Полиамид (индекс "Е") |
| Класс точности | 3 |
| Стандарт изготовления | ГОСТ 24310-80 |
| Совместимость | МТЗ-80, МТЗ-82 |



Признаки износа подшипника промежуточной шестерни заднего хода КПП МТЗ
Узел промежуточной шестерни работает под значительными радиальными нагрузками, особенно при интенсивном использовании заднего хода. Своевременное выявление износа позволяет избежать повреждения вала и шестерни.
- Металлический стук в коробке передач при включении заднего хода или под нагрузкой, что свидетельствует об увеличении радиального зазора.
- Вибрация рычага переключения скоростей на заднем ходу, особенно заметная на холостых оборотах двигателя.
- Нагрев корпуса коробки передач в зоне расположения промежуточной шестерни из-за повышенного трения изношенных роликов.
- Появление металлической стружки в масле коробки передач, что указывает на разрушение поверхностей тел качения или беговых дорожек.
- Затрудненное переключение на задний ход или самопроизвольное выключение передачи под нагрузкой из-за осевого смещения шестерни.
Рекомендации по установке нового подшипника 3КК 30х35х46Е
Поверхности должны быть абсолютно чистыми и сухими, поскольку любые заусенцы или неровности приведут к неравномерному распределению нагрузки на ролики и преждевременному выходу детали из строя.
- Проверьте состояние беговых дорожек на валу и в шестерне - не должно быть выбоин, заусенцев или следов коррозии глубиной более 0,1 мм.
- Устанавливайте подшипник вручную без использования ударного инструмента, контролируя соосность обоих рядов роликов.
- После установки убедитесь, что сепаратор вращается свободно, без заклинивания.
- Проверьте осевой люфт шестерни, который должен составлять 0,15-0,35 мм.
- Заполните узел свежим трансмиссионным маслом соответствующей вязкости в соответствии с сезонными рекомендациями производителя.
Если вам нужно купить игольчатый подшипник 3КК 30х35х46Е, обращайтесь в интернет-магазин "Днепрозапчасть". Наши специалисты помогут подобрать деталь по каталожному номеру и подтвердят совместимость с вашей моделью трактора.
Ответы на часто задаваемые вопросы покупателей
Можно ли использовать этот подшипник на тракторах других модификаций МТЗ?
Деталь разработана для МТЗ-80 и МТЗ-82. Для других модификаций необходимо сверять геометрические параметры вала и шестерни с технической документацией.
Как долго служит подшипник до замены?
Ресурс зависит от интенсивности использования заднего хода, качества масла и соблюдения регламента технического обслуживания. При средних условиях эксплуатации подшипник выдерживает 2000-3000 моточасов.
Что произойдет, если продолжать работу с изношенным подшипником?
Увеличенный радиальный зазор приведет к повреждению дорожек на валу и в шестерне, что потребует дорогостоящего ремонта или замены этих узлов.
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | МТЗ |
- Цена: 50 ₴




