Колектор (корпус) нижній насоса обприскувача Tolveri 120

Всмоктувальний колектор мембранно-поршневого насоса Tolveri P120 - Т-подібна деталь (трійник), що розташована в нижній частині насосного агрегату і з'єднує обидва всмоктувальні клапани з зовнішньою всмоктувальною магістраллю. Запчастина має центральний патрубок з різьбою для коліна та два бічних виходи для жорсткої фіксації на кришках насоса. Це важливий компонент схеми всмоктування, від якого залежить герметичність і стабільна продуктивність гідравлічної системи.

До чого підходить нижній колектор

Всмоктувальний корпус встановлюється в насосах серії Tolveri P120 та Tolveri PU-2/120. Крім того, деталь застосовується в польових навісних та причіпних обприскувачах Tolmet Klara, де вона входить до складу всмоктувальної системи.

Якщо ви не впевнені в точній моделі насоса на вашому обладнанні - уточніть їх, перш ніж замовляти.

Технічні характеристики

Центральний патрубок колектора - це місце приєднання всмоктувального коліна. Два бічні виходи забезпечують жорстку посадку на кришки насоса і запобігають змиканню деталі під час роботи.

Коли міняти всмоктувальний корпус насоса обприскувача Tolveri 120

Хоча колектор - деталь у основному нерухома і не має рухомих частин, вона може потребувати заміни в таких випадках:

1. Утворення тріщин у корпусі. Часто виникає від падіння чи удару під час переносу/встановлення або від замерзання рідини всередині.
2. Зношеність контактних поверхонь - коли посадочні місця під клапани розширилися чи деформувалися від довгострокового тиску.
3. Негерметичні з'єднання - якщо крізь різьбу або бічні виходи з'являються витоки, це означає, що пломби розтискалися або корпус має мікросколи.
4. Забруднення чи корозія на різьбі. Якщо різьба заіржавіла або забита, коліно не герметизується, навіть якщо сама деталь цілісна.

Поради при встановленні нового нижнього колектора на обприскувач Толвері 120

При заміні всмоктувального корпусу звертайте увагу на такі моменти:

• Очистіть різьбу. Перед монтажем нового коліна видаліть усяку бруд, іржу та залишки старого ущільнювального матеріалу зі зовнішньої різьби. Можете обтерти щіткою по металу.
• Використовуйте ущільнювальний матеріал. Намотайте на різьбу хімічно стійкий герметик або фум-стрічку, щоб забезпечити герметичність при присполученні коліна.
• Не перетягуйте коліно. Затягніть його гаечним ключем так, щоб було щільно, але без чрезмірного зусилля - це запобіжить мікросколюванню різьби в пластмасовому корпусі (якщо колектор виготовлений з композиту).
• Перевірте герметичність. Після монтажу запустіть насос на мінімальних оборотах і спостерігайте за місцем приєднання коліна на предмет витоку.
• Встановіть клапани на свої місця. Впевніться, що обидва всмоктувальні клапани щільно сидять у своїх посадочних місцях на колекторі, іначе всмоктування не буде герметичним.

Часті запитання покупців

Чи можу я латати тріщину в колекторі герметиком?

Тимчасово - можливо, але це ненадійно. Тіск в системі всмоктування невисокий, однак будь-яка зазубрина в герметизації призведе до подачі повітря в насос і втрати продуктивності. Заміна деталі - найбезпечніший варіант.

Чи сумісний цей колектор з іншими насосами Tolveri?

Лише з P120 та PU-2/120. Інші серії можуть мати іншу конфігурацію клапанів або різьбу. Не намагайтеся "підігнати" силою.

Що робити, якщо коліно не герметизується на новому колекторі?

Спочатку перевірте, чи правильно затягнули різьбу і чи вистачає герметика. Якщо це не допомогло - звірте діаметр коліна (має бути 32 мм.). Крім того, переконайтеся, що різьба самого коліна не пошкоджена.

Чи входять клапани до комплекту з колектором?

Ні, всмоктувальні клапани поставляються окремо. Переконайтеся, що ви замовляєте їх також, якщо старі зношені або пошкоджені.

Яка гарантія на всмоктувальний корпус?

Залежить від умов вашої угоди з постачальником. Виробничі дефекти зазвичай покриваються 12 місяців з дати покупки за умови правильного монтажу й експлуатації.