Маховик МТЗ под стартер Д-240 с венцом (Rider) Венгрия

Маховики сельскохозяйственной техники МТЗ - компонент системы передачи мощности от стартера к коленчатому валу двигателя во время пуска. Конструкция механизма рассчитана на высокие механические нагрузки и вибрации. Применение термоупрочненных высокопрочных материалов обеспечивает длительный срок службы детали даже при интенсивной эксплуатации трактора.

Купить маховик МТЗ 80 в Украине

Маховик МТЗ (Д-240) устанавливается на одном валу со шкивом коленвала мотора и приводится в движение шестернями стартера. Его большая инерционная масса накапливает кинетическую энергию от вращения, а затем плавно передает её, обеспечивая равномерный пуск без рывков и перегрузки механизмов. Таким способом достигается стабильный и безопасный запуск сельхозтехники МТЗ.

Лучшая цена на маховик МТЗ 82 

Маховик МТЗ начинает работать в момент включения стартера, вращение от электродвигателя которого передается на ведущую шестерню. При запуске узел изначально неподвижен, но воздействие на него большого крутящего момента заставляет его раскручиваться до высоких оборотов и накапливать кинетическую энергию. Когда обороты маховика достигают требуемой величины, энергия вращения передается через шпиндель на коленчатый вал двигателя. Инерция позволяет плавно преодолеть высокое сопротивление в начальный момент пуска и обеспечить устойчивое дальнейшее вращение коленвала. Наличие в конструкции пружины  предотвращает резкие рывки и пиковые нагрузки. После полного запуска силовой установки трактора маховик Д240 поддерживает обороты, выполняя функцию демпфера для гашения вибраций и колебаний оборотов.

Маховик Д 240 в интернет магазине Днепрозапчасть

Основной частью конструкции является массивный корпус для обеспечения высокой механической прочности и вибростойкости. На внешней его стороне имеется венец зубчатой шестерни, предназначенной для соединения с приводом стартера. Внутренняя полость корпуса с одной стороны имеет ступицу с прессовой посадкой на шпиндель коленчатого вала, а с другой стороны в неё устанавливается винтовая пружина большого диаметра для демпфирования вибраций и пиковых нагрузок, действующих на маховик при пуске.