Втулка корпуса заднего моста МТЗ (оси продольных тяг навески) (оригинал) 50-2401032

Втулка корпуса заднего моста МТЗ - опорно-направляющий элемент, обеспечивающий точное базирование оси продольных тяг механизма задней навески. Деталь работает в качестве подшипника скольжения, воспринимая радиальные нагрузки от рычажной системы навески во время работы с прицепным и навесным оборудованием. Основное назначение заключается в предотвращении непосредственного износа посадочных отверстий чугунного корпуса, что позволяет сохранить геометрию узла и возможность последующего ремонта.

Технические характеристики

Признаки износа втулки корпуса заднего моста (оси продольных тяг навески) МТЗ

Исчерпание ресурса проявляется в увеличении зазоров в соединении и изменении геометрии детали. Типичные проявления неисправности:

1. Увеличенный радиальный люфт оси продольных тяг в корпусе заднего моста трактора, который проверяется монтажкой при снятом навесном оборудовании.
2. Неравномерный износ внутренней поверхности с образованием выемки в форме эллипса.
3. Появление задиров, борозд или следов коррозии на рабочих поверхностях.
4. Нестабильная работа механизма навески, самопроизвольное опускание навесного оборудования под нагрузкой.
5. Металлический стук при работе сельхозтехники МТЗ с тяжелым прицепным оборудованием.

Монтаж втулки корпуса заднего моста на тракторах МТЗ

Деталь устанавливается методом запрессовки в отверстия корпуса заднего моста.

• Перед монтажом очистите контактные поверхности от старого масла, грязи и следов коррозии. Обязательно проверьте состояние отверстия в корпусе (оно не должно иметь задиров, трещин или выемки).
• Запрессовка выполняется через оправку соответствующего диаметра с равномерным распределением усилия по торцу втулки, чтобы избежать перекоса и деформации.
• После установки проверяется соосность отверстия с противоположным посадочным местом и свобода вращения оси продольных тяг без заеданий.

В "Днепрозапчасть" можно купить втулку корпуса заднего моста МТЗ 50-2401032 с подбором по каталожному номеру и модели техники. Менеджеры предоставят консультации по совместимости и рекомендации по монтажу.

Ответы на часто задаваемые вопросы покупателей

Можно ли эксплуатировать трактор МТЗ с изношенной втулкой?

Работа с неисправным элементом приводит к ускоренному разрушению посадочных отверстий чугунного корпуса моста. Ремонт в этом случае требует расточки и установки ремонтных втулок увеличенного диаметра, что значительно дороже своевременной замены.

Как часто нужно проверять состояние этой детали?

Ресурс зависит от интенсивности использования навесного оборудования и качества обслуживания. При работе с тяжелыми плугами, культиваторами и другим прицепным оборудованием рекомендуется проводить проверку ежесезонно.

Являются ли номера 50-2401032 и 80-2401032 взаимозаменяемыми?

Да, оба номера применяются в узле заднего моста тракторов МТЗ и имеют идентичные геометрические параметры. Разница заключается лишь в заводской комплектации отдельных модификаций.

Что проверить перед установкой новой втулки?

Проверьте состояние оси продольных тяг на наличие задиров, коррозии и деформаций. Если ось также изношена, рекомендуется заменить обе детали одновременно, чтобы обеспечить надежную работу узла.