Ступица заднего колеса МТЗ в сборе (без болтов) 50-3104014-А

Ступица заднего колеса МТЗ - массивный соединительный узел, который устанавливается на полуось заднего моста. Узел передает крутящий момент от полуоси к колесу и позволяет регулировать ширину колеи перемещением вдоль шлицев. Конструкция выполнена в виде разъемной втулки с внутренним шпоночным пазом, что обеспечивает надежную фиксацию с помощью стяжных болтов. Фланец имеет сквозные отверстия для крепления колеса, но комплект поставляется без колесных болтов.

Технические характеристики

При выборе убедитесь, что внутренний диаметр клеммы соответствует диаметру полуоси вашего трактора, поскольку существуют модификации с разными размерами. Шпоночный паз должен быть четко обработан без заусенцев, иначе фиксация будет ненадежной. Проверьте состояние резьбы стяжных болтов и качество обработки прижимной плоскости фланца, так как от этого зависит равномерность прижима диска колеса. Если приобретаете узел без болтов, учтите необходимость отдельной покупки комплекта крепления с соответствующей резьбой и длиной.

Признаки износа и когда требуется замена задней ступицы МТЗ

Своевременное выявление дефектов позволяет избежать аварийных ситуаций во время работы и предотвратить повреждение смежных узлов заднего моста трактора. Основные проявления износа:

1. Радиальное биение колеса более 3 мм, которое ощущается как вибрация во время движения трактора.
2. Осевой люфт колеса на полуоси из-за ослабления клемного соединения или износа шпоночного паза.
3. Трещины на фланце в зоне отверстий под колесные болты, особенно после длительной эксплуатации с перегрузками.
4. Деформация прижимной плоскости фланца, что делает невозможным плотное прилегание диска колеса.
5. Срыв резьбы стяжных болтов клеммы или повреждение винта регулировочного червяка.

Нюансы установки ступицы на полуось МТЗ

Перед монтажом очистите шлицы полуоси и внутреннюю поверхность клеммы от грязи, старого масла и следов коррозии. Шпонку устанавливайте в паз полуоси так, чтобы она входила плотно без люфта, после чего наденьте ступицу на полуось до упора. Стяжные болты ступицы затягивайте постепенно, поочередно переходя от одного к другому, чтобы избежать перекоса и обеспечить равномерный прижим по всей окружности. После установки колеса и затяжки колесных болтов проверьте отсутствие радиального биения, провернув колесо вручную. Через первые 8-10 часов работы повторно проверьте затяжку всех болтовых соединений, поскольку возможно естественное оседание контактных поверхностей.

Если нужно купить ступицу заднего колеса МТЗ в сборе, обращайтесь в интернет-магазин "Днепрозапчасть" - менеджеры помогут подобрать запчасть по каталожному номеру и уточнить совместимость с вашей моделью трактора.

Ответы на часто задаваемые вопросы покупателей

Почему в комплекте нет колесных болтов?

Заводская комплектация предусматривает отдельную покупку болтов, поскольку их количество и длина зависят от типа диска колеса и способа монтажа.

Как часто проверять затяжку стяжных болтов?

Контроль затяжки выполняйте после первых 8-10 часов работы, далее каждые 240-300 моточасов или при появлении люфта колеса на полуоси.