Турбокомпресор ТКР 11Н2 ⁇ СМД-18 ⁇ СМД-21 ⁇ СМД-22

Турбіна ТКР 11Н2

1. Назва товару: Турбіна ТКР 11 Н2
2. Застосовується: трактор ДТ-75Н, Комбайн «НІВА» СК-5, «НІВА» СК-5М, «Сибіряк» СКД-6, ККС-6, ККСЦ.
3. Двигун: СМД-18, СМД-21, СМД-22.
4. Назва за каталогом: 111.30001.10.

  Турбокомпресор ТКР 11 Н2 для тракторів і комбайнів був першою турбіною, яка застосовувалася на дизельних форсованих двигунах потужністю понад 77 кВт. У 70-х роках минулого століття її випуском працював завод «Серп і молот».

  На цьому підприємстві 1978 року опанували технологію переплаву, розроблену в інституті електросварки їм. Патона. Інозмінні компанії прийшли на завод із пропонуванням купити ліцензію на використання технології приготування формувальних сумішей. Їм сказали «Так», а самі тим часом створювали склади формувальних матеріалів, кільцеві та камерні печі. Завдяки передовим технологіям, турбіна ТКР 11 Н2 і сьогодні залишається потрібною у своєму сегменті.

  Корисно знати: що відбувається в агрегаті через брак олії.

Першими немає або недостатню кількість мастила помічають підшипники. Вони виходять із ладу, далі зростає тертя роторів компресора та турбіни, зношуються кільця ущільнювачів. У рідкісних випадках лускає вісь турбіни.

  Якщо оливи бракує, підшипники працюють за температури, яка перевищує базові 60-90 °C. Тепловіддання на ротор збільшене, температура осі скаче до 400 °C. Залишки олії коксуються і провокують перегрівання осі. Паралельно перегрівається вісь і підшипники. Якщо вісь «б'є», недовго залишилося до пошкоджень зовнішніх частин впускного каналу. Ущільнювальні кільця перестають виконувати свої функції. Внутрішня частина турбіни ТКР 11 Н2 торкається лопаток ротора та від удару виводить їх із ладу.