Шестерні КПП Т-40

Шестерні коробки передач Т-40 - робочі зубчасті колеса КПП, котрі формують передавальні числа усіх швидкостей, реверсу та уповільненої передачі. Нерухомі шестерні встановлені на шліцах валів, а ковзні переміщуються вилками перемикання для увімкнення потрібної пари. Конічний реверс - окрема група, що змінює напрям обертання вихідного валу.

До яких моделей підходять передачі Т40 та що є асортименті інтернет-магазина Дніпрозапчастина

Усі шестерні КПП Т-40 з цього лістингу призначені для коробки трактора. Підбір залежить від типу валу (первинний / вторинний / проміжний / реверс) та кількості зубців. Щоб підібрати передачі на Т 40 точно, звіряйте каталожний номер і кількість зубців зі старою деталлю.

Нижче основні позиції з таблиці:

Назва шестерні	Каталожний номер	Зубці
1-ї передачі	Т25-1701042-В	15
2-ї і 3-ї передач	Т25-1701045-В	17/19
2-ї і 5-ї (ведена)	Т25-1701314-В	27/39
4-ї та заднього ходу	Т25-1701318-В	35
5-ї і 6-ї	Т25-1701054-Б1	30/35
Блок заднього ходу	Т25-1701343-Д	25/34
6-ї передачі (додаткова ведена)	Т25-1701324-Б	22
Шестерня сповільненої	Т25-1701342-Е	9
Проміжна уповільненої	Т25-1701367-Г
Конічна ведена реверсу	Т50-1701029-Г	23
Вал-шестерня реверсу	Т60-1701132-Б	19
Шестерня приводу синхронного валу	Т25-4205045-Д

Для більшості позицій використовується сталь 20ХН3А (ГОСТ 4543-71) із цементацією та загартуванням контактної поверхні зуба, що надає високу зносостійкість на ударних навантаженнях, стабільність геометрії зуба при роботі в масляній ванні КПП та оптимальне співвідношення міцність / пластичність.

Типові параметри, які важливо звіряти:

• Кількість зубів (z) - для сумісності з парною шестернею.
• Модуль зуба (m=4) - для більшості передач.
• Тип виконання: нерухома / ковзна / блокова / конічна.
• Монтаж на вал: шліци, ширина маточини, діаметр отвору (можуть відрізнятися у модифікацій).

Головні ознаки того, що шестерні КПП Т-40 потрібно змінювати на нові

1. Характерний “свист” або “виїдання” при навантаженні на певній передачі.
2. Ступінчастий знос зуба, раковини, тріщини.
3. Люфт між шестернею та валом (вироблені шліци).
4. Важке або “зі зривами” увімкнення передач (зуб “загострився”).
5. Сколи на конічних зубцях реверсу.

Типові несправності та як перевірити скоростя Т 40

1. Вибиває передачу - перевірити знос бічних поверхонь зубів ковзних шестерень.
2. Гучна робота 4-ї або заднього ходу - оглянути Т25-1701318-В (часто зношуються кінці зубів).
3. Прослизання уповільненої - оцінити стан Т25-1701342-Е та Т25-1701367-Г.
4. Проблеми з реверсом - оглянути пару конічних Т50-1701029-Г / Т60-1701132-Б на точність зачеплення.
5. Метал у маслі - візуально перевірити края зубців усіх блоків (початкова стадія викришування).

Поради щодо правильного підбору

• Завжди звіряйте каталожний номер + Z. У КПП Т-40 є сумісні, але різні по зубчатому зачепленню модифікації.
• Для ковзних блоків (30/35, 27/39, 25/34) важлива ширина зубчастих вінців, тому що у виробників можливі варіації.
• Конічні передачі Т-40 реверсу купують тільки парою, якщо стара має нерівномірний знос.
• Якщо міняєте первинний вал чи вторинний, відразу перевірте стан нерухомих шестерень.

На що звернути увагу при встановленні нових шестерен КПП

• Перед запресовуванням рекомендуємо прогріти деталь, а вал залишити холодним (класичний спосіб посилити натяг без ударів).
• Не ставте шестерні з мікротріщинами, бо при навантаженні зрубає зуб одразу.
• Перевіряйте співвісність валів КПП після складання, тому що перекіс “виїдає” конічні та прямозубі передачі.
• У ковзних передачах обов’язково перевірити стан вилок та пазів під сухарики.

Якщо потрібно купити шестерні КПП Т-40, допоможемо підібрати точні номери та кількість зубців під вашу модифікацію, перевіримо сумісність по валам і швидко відправимо запчастини.