
Гільза циліндра МТЗ Д-240, Д-243, Д-245, Д-260 фосфотована (JFD) 240-1002021-А1 M
1 100 ₴
- В наявності
- Код: 240-1002021-А1
- +380 (95) 799-25-84Водафон
- +380 (93) 782-22-73Лайф
- +380 (68) 083-45-08Київстар
- +380 (98) 355-32-51Філія Івано-Франківськ
Гільза циліндра 240-1002021-70 - деталь циліндро-поршневої групи дизельних двигунів Д-240, Д-243, Д-245 та Д-260, які встановлюються на трактори МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-1025, МТЗ-1221 та ЮМЗ-6. Вона формує робочу камеру згоряння палива та забезпечує точну напрямну для руху поршня.
Фосфатоване покриття підвищує зносостійкість внутрішньої поверхні та покращує припрацювання поршневих кілець, що особливо важливо в перші години експлуатації після капітального ремонту. Герметичність циліндра та ефективне відведення тепла до системи охолодження забезпечують стабільну роботу мотора за високих навантажень.
Технічні характеристики
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Каталожний номер | 240-1002021 (альтернативний - 240-1002021-А1) |
| Внутрішній діаметр | 110 мм. |
| Довжина | 245 мм. |
| Розмірна група | М |
| Матеріал | Чавун |
| Покриття | Фосфатоване |
| Овальність та конусність | не більше 0,06 мм. |
| Висота виступу бурта | 0,065-0,165 мм. |
| Номінальний зазор з поршнем | 0,18-0,20 мм. |
| Виробник | JFD |



Сумісність гільзи циліндра 240-1002021 з двигунами тракторів МТЗ
Гільза підходить для всіх модифікацій двигунів Д-240, Д-243, Д-245 та Д-260 на тракторах МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-1025, МТЗ-1221, а також для двигуна Д-65 на тракторах ЮМЗ-6. Розмірна група М відповідає стандартному діаметру 110 мм, що є найпоширенішим варіантом для серійних двигунів. При підборі важливо враховувати розмірну групу поршня, оскільки номінальний зазор між юбкою поршня та внутрішньою поверхнею гільзи має становити 0,18-0,20 мм для забезпечення оптимальних умов роботи.
Ознаки зносу гільзи циліндра Д-240, Д-243, Д-245, Д-260 та коли потрібна її заміна
Знос гільзи призводить до падіння компресії, підвищеної витрати оливи та зниження потужності двигуна. Основні прояви несправності:
- Синій дим з вихлопної труби під навантаженням, що свідчить про прорив газів та згоряння оливи в камері.
- Підвищена витрата оливи (більше 200 г на 10 мотогодин) за відсутності зовнішніх протікань.
- Падіння компресії нижче 24 кгс/см² при нормі 28-32 кгс/см².
- Виражена конусність або овальність внутрішньої поверхні понад 0,15 мм, що визначається нутроміром.
- Глибокі задири або вертикальні борозни на дзеркалі циліндра, які неможливо усунути розточуванням.
Рекомендації встановлення фосфатованої гільзи циліндра МТЗ
Перед монтажем обов'язково промийте блок циліндрів та очистіть монтажні поверхні від старих ущільнень і нагару.
- Встановлюйте гільзу у блок за допомогою спеціальної оправки, що забезпечує рівномірний розподіл зусилля по периметру бурта. Висота виступу бурта над площиною блоку має становити 0,065-0,165 мм, що перевіряється індикаторною стійкою або мікрометричною глибиномірною головкою. Недостатній виступ призводить до прориву газів через прокладку головки блоку, а надмірний може спричинити деформацію бурта під час затягування болтів.
- Після встановлення всіх гільз перевірте паралельність їх осей та відсутність перекосів.
- Поршні з кільцями встановлюйте тільки після ретельного промащування внутрішньої поверхні чистою моторною оливою.
Якщо потрібно купити гільзу циліндра МТЗ 240-1002021-70, звертайтесь до інтернет-магазину Дніпрозапчастина. Наші фахівці допоможуть підібрати комплект деталей для капітального ремонту двигуна з урахуванням розмірних груп поршнів та кілець, а також забезпечать швидку відправку по Україні.
Відповіді на часті запитання покупців
Чи потрібно розточувати нову гільзу перед встановленням?
Ні, деталь постачається з фінішною обробкою та готова до встановлення. Розточування може знадобитися тільки при ремонті зношеної гільзи під ремонтний розмір поршня.
Яка різниця між фосфатованою та хромованою гільзою двигунів Д-240, Д-243, Д-245, Д-260?
Фосфатоване покриття покращує припрацювання кілець та утримує оливу на поверхні, тоді як хромування підвищує загальний ресурс, але вимагає довшого періоду обкатки. Для стандартної експлуатації фосфатований варіант є оптимальним.
Скільки становить ресурс гільзи циліндра МТЗ до капітального ремонту?
За умови своєчасного обслуговування двигуна та використання якісної оливи ресурс становить 6000-8000 мотогодин. Реальний термін залежить від режиму роботи та навантажень.
Чи можна встановити гільзу розмірної групи М замість іншої групи?
Так, але потрібно підібрати поршень відповідної розмірної групи, щоб забезпечити номінальний зазор 0,18-0,20 мм. Невідповідність призведе до задирів або стуків.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | JFD |
| Тип запчастини | Аналог |
| Стан | Новий |
| Країна виробник | Україна |
| Тип техніки | Сільськогосподарська техніка |
| Гарантійний термін | 12 міс |
| Код запчастини | 240-1002021-А1 |
- Ціна: 1 100 ₴




