Шайба зчеплення оливовідбивна МТЗ 50-1601319

Оливовідбивна шайба корпусу зчеплення МТЗ 50-1601319 - плоске кільце, основна функція якого полягає у запобіганні протіканню оливи та її відбиванню від рухомих вузлів, що забезпечує чистоту муфти та стабільність роботи всього механізму.

Деталь підходить для встановлення на трактори МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-900, МТЗ-920, МТЗ-922, МТЗ-950 та МТЗ-952. Конструкція уніфікована для всіх зазначених моделей, що спрощує підбір та заміну під час ремонту.

Технічні характеристики

Ознаки зносу оливовідбивної шайби корпусу зчеплення МТЗ

Необхідність заміни цієї запчастини можна визначити за такими проявами несправності:

1. Поява оливи на дисках або всередині кожуха муфти, що призводить до пробуксовування.
2. Видимі механічні пошкодження поверхні - тріщини, задирки, деформація кільця.
3. Підвищений знос контактних поверхонь, який виявляється при розбиранні вузла зчеплення.
4. Втрата пружності матеріалу, через що елемент не забезпечує щільного прилягання до корпусу.

Рекомендації щодо встановлення масловідбивної шайби шайби 50-1601319 на вузол зчеплення тракторів МТЗ

• Шайбу встановлюють у відповідний паз корпусу, забезпечуючи рівномірне прилягання по всьому периметру кільця без перекосів.
• Після встановлення перевірте, щоб елемент не мав люфту та щільно фіксувався в монтажному місці. Зазор призведе до протікання оливи на диски зчеплення.
• Під час збирання вузла уникайте надмірного затягування болтів кожуха, оскільки це може деформувати шайбу та порушити її функціональність.

У магазині Дніпрозапчастина можна купити шайбу оливовідбивну корпусу зчеплення МТЗ 50-1601319 з гарантією сумісності та оперативною відправкою по Україні.

Відповіді на часті запитання покупців

Чи можна експлуатувати трактор МТЗ без цієї шайби?

Експлуатація без неї призведе до потрапляння оливи на диски зчеплення, що спричинить пробуксовування муфти, перегрів та прискорений знос фрикційних накладок.

Як часто потрібно міняти цей елемент?

Заміну виконують при кожному капітальному ремонті вузла або при виявленні ознак зносу: тріщин, деформацій, втрати пружності матеріалу.

Чи потрібно перевіряти суміжні деталі перед встановленням нової шайби?

Так, перед монтажем перевірте стан дисків зчеплення, корзини та маховика. Якщо на них видна олива, це свідчить про пошкодження попередньої шайби. Суміжні деталі мають бути чистими та без видимих пошкоджень.