Кришка корпуса КПП МТЗ права (оригінал) 50-1701458

Права кришка корпусу коробки передач МТЗ - чавунна лита деталь, яка закриває технологічний отвір трансмісії тракторів. Конструкція передбачає можливість демонтажу для встановлення додаткового обладнання, зокрема ходозменшувача або бокового валу відбору потужності. Масивний фланець з вісьмома отворами забезпечує болтове кріплення до корпусу, а рельєф із ребрами жорсткості гарантує високу міцність деталі під час експлуатації.

Технічні характеристики

Ознаки зносу та необхідності заміни правої кришки КПП МТЗ

Її стан впливає на герметичність трансмісії та збереження оливи всередині вузла. Своєчасне виявлення дефектів запобігає витоку мастила та потраплянню бруду в механізми трансімісії.

1. Тріщини на поверхні чавунного литва, особливо навколо отворів кріплення або на ребрах жорсткості.
2. Деформація площини прилягання фланця, що призводить до неможливості забезпечити щільне прилягання прокладки.
3. Витік оливи з-під кришки, який не усувається підтягуванням болтів або заміною прокладки.
4. Зірвані різьби у кріпильних отворах або пошкодження самих отворів внаслідок перетягування.
5. Корозійне ушкодження металу, що знижує міцність конструкції та створює ризик руйнування під навантаженням.

Підбір та сумісність нової кришки 50-1701458

Деталь розроблена для тракторів МТЗ-80 та МТЗ-82. Конструктивна особливість цієї кришки полягає у відсутності отвору під щуп рівня оливи, що відрізняє її від лівої. При підборі важливо враховувати, що праве та ліве виконання не є взаємозамінними через різну геометрію отворів та функціональне призначення. Якщо планується встановлення ходозменшувача або бокового ВВП, переконайтеся у сумісності кріпильних отворів обраного обладнання зі фланцем кришки.

Рекомендації по монтажу запчастини

• Перед встановленням ретельно очистіть контактні поверхні корпусу трансмісії та фланця кришки від залишків старої прокладки, оливи та бруду.
• Використовуйте нову прокладку відповідної товщини, оскільки повторне застосування старої не забезпечить належної герметичності.
• Болти кріплення затягуйте хрестоподібно, починаючи від центральних отворів до крайніх, що запобігає перекосу деталі та нерівномірному розподілу навантаження на прокладку.
• Після затягування перевірте відсутність витоку оливи, запустивши двигун та дозволивши трансмісії попрацювати декілька хвилин під навантаженням.

У магазині Дніпрозапчастина ви можете придбати оригінальну кришку корпусу КПП МТЗ 50-1701458 виробництва МТЗ з гарантією сумісності для вашої моделі трактора. Наші фахівці допоможуть підібрати деталь за каталожним номером та проконсультують щодо особливостей монтажу.

Відповіді на часті запитання покцпців

Чи можна встановити праву кришку замість лівої на корпус КПП?

Ні, права та ліва кришки мають різну конструкцію та не є взаємозамінними. Ліва обладнана отвором під щуп рівня оливи, тоді як права такого отвору не має.

Як часто потрібно міняти прокладку?

Ущільнювач краще замінювати кожного разу при знятті кришки, оскільки повторне використання не гарантує герметичності з'єднання та може призвести до витоку оливи.

Чи підійде ця кришка для встановлення ходозменшувача?

Так, конструкція передбачає можливість демонтажу для монтажу ходозменшувача або бокового валу відбору потужності. Переконайтеся у сумісності кріпильних отворів обраного обладнання.