Шайба валика керування заднім мостом і ВОМ МТЗ 50-2401031

Шайба валика керування заднім мостом і ВВП МТЗ 50-2401031 - елемент його осьової фіксації в механізмі керування трактора. Деталь обмежує переміщення вала вздовж осі та забезпечує правильне позиціонування вузла керування в корпусі агрегату. Конструкція має С-подібну розімкнену форму з плоским профілем, кінці заокруглені для полегшення монтажу в технологічні пази.

Технічні характеристики

Ознаки зносу та коли потрібна заміна шайби валика керування заднім мостом і ВВП МТЗ

Необхідність заміни виникає при виявленні наступних ознак пошкодження:

1. Деформація С-подібної форми, втрата пружності металу, що призводить до неможливості надійної фіксації вала в пазах.
2. Механічні пошкодження кінців шайби, сколи або тріщини, які виникають при неакуратному демонтажі або тривалій експлуатації.
3. Поява осьового люфту валика керування, що свідчить про вичерпання ресурсу фіксуючого елемента.
4. Корозійне ураження поверхні, яке зменшує товщину металу та знижує міцність деталі.

Поради щодо встановлення шайби валика керування ВОМ МТЗ

• Перед монтажем очистіть технологічні пази від забруднень та старої оливи, щоб забезпечити щільне прилягання.
• Шайбу встановлюють у паз, стискаючи кінці до повного входження в робоче положення. Не допускайте перекосу деталі під час встановлення, оскільки це може призвести до передчасного зносу пазів валика.
• Після монтажу перевірте відсутність осьового люфту, провернувши його вручну. Якщо шайба не фіксується щільно, перевірте відповідність геометричних параметрів пазів та замініть валик у разі їх зносу.

Купити шайбу валика керування заднім мостом і ВОМ МТЗ можна в інтернет-магазині Дніпрозапчастина з можливістю підбору за каталожним номером та моделлю трактора. Забезпечуємо швидку відправку та консультації щодо сумісності запчастин.

Відповіді на часті запитання покупців

Як часто потрібно міняти цю деталь?

Заміна проводиться при виявленні деформації, корозії або осьового люфту валика. При регулярному обслуговуванні ресурс може сягати кількох сезонів.

Чи потрібно змащувати шайбу перед встановленням?

Змащування не обов'язкове, але легке покриття оливою полегшує монтаж та зменшує ризик пошкодження пазів вала.