Прокладка кришки клапанної МТЗ Д-260 нижня (ММЗ) 260-1003108

Нижня прокладка клапанної кришки двигуна Д-260 герметизує з'єднання між нею та головкою циліндрів, запобігає витоку оливи з системи змащення та захищає внутрішні вузли від потрапляння пилу та бруду під час експлуатації тракторів МТЗ.

Деталь виготовлена з паронітового полотна товщиною 2 мм із характерними виступами під кріпильні болти та двома інтегрованими кільцевими елементами для герметизації технологічних каналів. Такої конструкції достатньо для надійного ущільнення навіть за умов температурних коливань та вібраційних навантажень.

Технічні характеристики

Ознаки зносу та коли потрібна заміна прокладки клапанної кришки Д-260

Необхідність заміни прокладки можна визначити за такими проявами:

1. Підтікання оливи в місці з'єднання кришки з головкою циліндрів після тривалої роботи мотора під навантаженням.
2. Зниження рівня оливи в системі змащення без видимих пошкоджень інших вузлів.
3. Поява масляних плям на зовнішній поверхні головки циліндрів або під трактором після стоянки.
4. Проривання газів через з'єднання, що супроводжується характерним шипінням під час роботи двигуна.

Рекомендації щодо встановлення прокладки кришки клапанної на трактори МТЗ-1221, МТЗ-1523

Перед монтажем ретельно очистіть контактні поверхні кришки та головки циліндрів від залишків старої прокладки, оливи та забруднень.

• Використовуйте неабразивні засоби, щоб не пошкодити площини. Деталь встановлюється на суху поверхню без додаткових герметиків, оскільки пароніт забезпечує достатню герметичність за рахунок своїх властивостей.
• Затягування кріпильних болтів виконуйте послідовно, від центру до країв, дотримуючись моменту затягування, рекомендованого виробником для конкретної модифікації двигуна.
• Переконайтеся, що кільцеві елементи точно співпадають з технологічними каналами в головці циліндрів.
• Після першого запуску мотора перевірте з'єднання на відсутність підтікань та за необхідності підтягніть кріплення.

У магазині Дніпрозапчастина можна купити нижню прокладку клапанної кришки двигуна Д-260 з гарантією відповідності каталожному номеру 260-1003108 та швидкою відправкою по Україні.

Відповіді на часті запитання покупців

Чи можна повторно використовувати стару прокладку після зняття кришки?

Ні, повторне використання не рекомендується. Пароніт після затягування деформується та втрачає пружність, що призводить до порушення герметичності з'єднання.

Чи потрібно використовувати герметик?

Додаткові герметики не потрібні. Паронітове полотно товщиною 2 мм самостійно забезпечує надійне ущільнення контактних поверхонь за умови правильного монтажу.

Що робити, якщо після встановлення залишилося підтікання?

Перевірте момент затягування болтів та рівномірність їхнього затягування. Якщо проблема залишається, можливо, контактні поверхні мають задири або деформацію, їх потрібно обережно вирівняти або замінити кришку.