Кришка рукава піввісі заднього моста МТЗ 50-2407031-Б

Силіконова прокладка рукава півосі забезпечує герметичність з'єднання між рукавом та корпусом заднього моста на тракторах МТЗ. Запчастина запобігає витоку трансмісійної оливи з вузла для запобігання передчасному зносу підшипників і шестерень. Матеріал витримує температурні перепади та агресивне середовище оливи краще за паперові або паронітові аналоги.

Технічні характеристики

Ознаки зносу та коли потрібна заміна прокладки рукава заднього моста МТЗ

Своєчасна діагностика стану ущільнення дозволяє уникнути серйозних проблем з трансмісією та дорогого ремонту.

• Сліди оливи на зовнішній поверхні рукава або під трактором після стоянки.
• Зниження рівня оливи в картері заднього моста без видимих пошкоджень інших вузлів.
• Забруднення гальмівних механізмів оливою, що призводить до погіршення гальмування.
• Видимі тріщини, розриви або затвердіння матеріалу прокладки при візуальному огляді.

Нюанси встановлення ущільнювача 50-2407031-Б на задній міст трактора МТЗ

• Нову силіконову прокладку встановлюйте на суху поверхню без герметиків, оскільки матеріал сам забезпечує необхідну герметичність.
• Розташуйте деталь так, щоб дугоподібний технологічний проріз у верхній частині співпав з відповідним виступом на корпусі, а монтажні отвори точно збіглися з кріпильними елементами.
• Затягуйте болти рівномірно, хрест-навхрест, щоб уникнути перекосу та деформації, що може призвести до нерівномірного притискання та подальшого витоку оливи.

У Дніпрозапчастині можна купити прокладку рукава корпусу заднього моста 50-2407031-Б з оперативною відправкою по Україні та консультацією щодо сумісності з конкретною моделлю трактора.

Відповіді на часті запитання покупців

Чи можна використовувати паперову прокладку замість силіконової?

Силікон має значно вищий ресурс та стійкість до температурних перепадів порівняно з паперовою. Заміна на паперовий аналог призведе до частішої необхідності обслуговування вузла.

Чи потрібно використовувати герметик при встановленні?

Ні, матеріал самостійно забезпечує необхідну герметичність з'єднання без додаткових засобів ущільнення.

Як часто потрібно міняти ущільнювач у задньому мосту МТЗ?

Рекомендується міняти при кожному розбиранні вузла рукава півосі, оскільки повторне використання може не забезпечити належної герметичності через деформацію матеріалу.