Втулка вала 1 передачі та заднього ходу КПП МТЗ (оригінал) 50-1701188

Втулка підшипника забезпечує точне базування кулькового радіального однорядного підшипника 307 на внутрішньому валу КПП тракторів МТЗ. Деталь виконує роль проміжного елемента між валом та підшипником, формуючи правильне монтажне місце у кінематичній схемі трансмісії. Без цієї втулки неможливе коректне розташування підшипникового вузла, що призводить до порушення геометрії передачі крутного моменту та прискореного руйнування суміжних компонентів КПП.

Технічні характеристики

Ознаки зносу втулки підшипника валу 1 передачі та заднього ходу МТЗ

Знос проявляється через порушення роботи всього підшипникового вузла та суміжних елементів трансмісії. Основні прояви несправності:

1. Металевий стукіт або гуркіт під навантаженням, що посилюється при увімкненні першої швидкостіа та заднього ходу.
2. Вібрація важеля перемикання передач, особливо помітна на холостому ходу.
3. Підвищений нагрів корпуса коробки передач у зоні розташування підшипника 307.
4. Поява металевої стружки в оливі КПП при зливанні або на магнітній пробці.
5. Утруднене увімкнення або самовільне вимикання 1 передачі та заднього ходу.

Важливі нюанси при встановленні втулки КПП МТЗ 50-1701188

• Перед монтажем ретельно очистіть контактні поверхні вала від старої оливи, бруду та слідів корозії.
• Втулку встановлюють на вал з невеликим натягом, тому перед монтажем рекомендується нагріти деталь до температури 80-100°C для полегшення процесу.
• Після монтажу переконайтеся, що втулка щільно прилягає до упорного буртика вала по всій окружності. Радіальний технологічний отвір має бути орієнтований згідно з конструкторською документацією для забезпечення циркуляції оливи.
• Після встановлення підшипника 307 перевірте легкість обертання вала вручну, відсутність заїдань свідчить про правильне виконання монтажу.

Купити втулку підшипника вала першої передачі КПП для МТЗ-80 та МТЗ-82 можна в інтернет-магазині Дніпрозапчастина з підбором за каталожним номером та консультацією щодо сумісності з вашою модифікацією трактора.

Відповіді на часті запитання

Чи можна експлуатувати трактор МТЗ зі зношеною втулкою підшипника 307К1?

Експлуатація зі зношеною втулкою призводить до руйнування підшипника, пошкодження вала КПП та можливого заклинювання трансмісії. Заміну необхідно виконати при перших ознаках зносу.

Як часто потрібно міняти цю деталь при регулярному обслуговуванні?

Втулка не має регламентованого терміну заміни, її ресурс залежить від якості оливи в КПП, режиму експлуатації та стану підшипника. Перевірку стану виконують при кожному розбиранні коробки передач.