Вилка головної муфти зчеплення Т-40

Вилка увімкнення головної муфти зчеплення Т-40 відповідає за включення та вимкнення головної муфти, передаючи зусилля від педалі до підшипника, тому будь-який люфт або знос у її зоні одразу відчувається на роботі вузла: стає важко перемикати передачі, муфта “веде” або не повністю вимикається.

Відлита з міцного чавуну деталь витримує осьові навантаження та постійні вібрації, що виникають під час роботи трактора в полі. Завдяки товстим стінкам лапок і рівномірній термообробці корпус не коробиться за тривалої експлуатації. Метал забезпечує достатню жорсткість без перевантаження механізму.

Розміри (довжина - 20 см, ширина - 12 см, висота - 4 см) відповідають штатному місцю монтажу в корпусі муфти. Вилка зчеплення Т-40 встановлюється без доопрацювань за умови збереження заводського шліцьового вала.

Поради та типові помилки:

Перед монтажем обов’язково перевірте стан осі та підшипника вимкнення. Якщо вісь має знос, нова вилка зчеплення Т40  швидко розіб’є місце встановлення.

Частою помилкою є монтаж з неперевіреним ходом муфти, у результаті чого педаль бере “в самому низу” або зчеплення не розмикається повністю.

Змащення вісі обов’язкове: суха робота скорочує ресурс у декілька разів.

Відповіді на часті запитання клієнтів:

З якого матеріалу виготовлена вилка Т-40?

З литого чавуну. Він не боїться ударних навантажень і не деформується при нагріві.

Чи потрібна токарна підгонка?

Ні, деталь встановлюється без доопрацювань при штатному валу зчеплення.

Коли варто міняти?

При появі люфту або нерівномірного зносу на лапках, інакше муфта почне вести.