Свічка накала Т-25 Д-21 в колектор старого зразка 1602.3740000

Ця свічка накалу встановлюється у впускний колектор старого зразка двигуна Д-21. Її функцією є розігрів повітря у впуску до температури, за якої мотор запалює паливо. Замінюють її тоді, коли дизель “не хоче брати” на холодну або коли немає можливості довго ганяти стартер.

Свіча накалу Т-25 / Т-16 (Д-21) - деталь для впевненого холодного пуску

Конструкція однопроводного типу з жаротривких сплавів витримує інтенсивний нагрів та часті цикли “вкл/викл”. Довга “карандашна” форма дозволяє ввести нагрівальний стрижень глибше в колектор, тому повітря прогрівається швидше, зменшуючи час пуску і навантаження на акумулятор та стартер.

Монтується свічка Д-21 просто: вгвинчується у колектор, після чого підводиться один провід живлення. Ніяких додаткових регулювань тут немає, але важливо, щоб контакт не був окисленим, інакше свіча буде гріти мляво.

Сумісність:

• Трактори Т-25, Т-16 з двигунами Д-21; колектори всмоктування старого зразка.
• OEM / артикули: 1602.3740000; СН150А-3740000; 1602.374.

Перед монтажем краще зачистити масу та клему, тому що свіча Т-25 дуже чутлива до поганого контакту. Часто плутають елементи для колекторів старого і нового зразка, а вони відрізняються. Також помилка - подавати на свічку напругу довше, ніж треба. Це пришвидшує вигоряння робочого стержня.

Відповіді на часті запитання клієнтів

Чи підійде на Т-25 з Д-21 пізніх років?

Так, якщо у вас саме колектор старого зразка. Новий тип використовує інше виконання.

Скільки часу її можна гріти?

Зазвичай 20-30 секунд достатньо. Тримати хвилину і більше небажано, бо це скорочує ресурс.

Чи можна підключити через кнопку без реле часу?

Можна, але варто слідкувати за тривалістю нагріву.

Погано заводиться при мінус 10°C - це свічка чи форсунки?

Якщо вона не розжарюється до червоного, проблема майже завжди у контакті або у самій свічці. Якщо гріє добре, дивіться форсунки.