Втулка розподільного валу МТЗ Д-240, Д-243, Д-245 задня (ММЗ) 240-1002068

Втулка розподільного валу задня МТЗ 240-1002068-А - суцільнометалева порожниста гільза циліндричної форми, яка встановлюється у блоці циліндрів двигунів Д-240, Д-243, Д-245. Деталь є підшипником ковзання для задньої опорної шийки розподільного валу, забезпечуючи його безперервне обертання під час роботи силового агрегату. Радіальні отвори на бічній стінці втулки пропускають під тиском олив до контактних поверхонь, утворюючи захисну плівку між шийкою валу та внутрішньою поверхнею. Це запобігає прямому металевому контакту, зменшує тертя та відводить тепло від вузла газорозподілу.

Технічні характеристики

Ознаки зносу та коли потрібна заміна задньої втулки розподільного валу МТЗ

Своєчасне виявлення дефектів запобігає серйозним пошкодженням газорозподільного механізму. Основні прояви зносу підшипника ковзання:

1. Металевий стукіт у передній частині мотора, що посилюється на холостих обертах та під навантаженням.
2. Падіння тиску оливи в системі через збільшені зазори між шийкою валу та внутрішньою поверхнею втулки.
3. Нестабільна робота двигуна через порушення фаз газорозподілу внаслідок осьового люфту розподільного валу.
4. Видимі задирки, виробки або зміна геометрії отворів для оливи при візуальному огляді після демонтажу.

Рекомендації щодо встановлення втулки розподільного валу 240-1002068-А

Під час монтажу дотримуйтеся таких рекомендацій:

• Очистіть монтажне місце у блоці циліндрів від старої оливи та металевої стружки.
• Перевірте стан шийки розподільного валу на наявність задирок, виробок або деформацій.
• Запресовуйте втулку спеціальною оправкою з рівномірним зусиллям по всій окружності, контролюючи співвісність установки.
• Після встановлення переконайтеся у вільному обертанні валу без закусувань.
• Перевірте прохідність оливних каналів стисненим повітрям перед запуском двигуна.

Оригінальна запчастина ММЗ встановлюється без додаткової механічної обробки блоку, якщо монтажне місце не має пошкоджень або деформацій.

Якщо потрібно купити задню втулку розподільного валу МТЗ 240-1002068-А, звертайтеся до інтернет-магазину Дніпрозапчастина. Гарантуємо якість запчастини та оперативну доставку по Україні.

Відповіді на часті запитання покупців

Чи можна експлуатувати мотор зі зношеною втулкою розподільного валу?

Експлуатація з дефектним підшипником ковзання призводить до прискореного зносу шийки розподільного валу, що вимагає дорогого ремонту або повної заміни валу. При виявленні ознак зносу рекомендується негайна заміна деталі.

Який ресурс цієї запчастини?

Ресурс залежить від якості трансмісійної оливи, дотримання інтервалів її заміни та режиму експлуатації. За нормальних умов втулка служить 3000-5000 мотогодин. При використанні неякісної оливи або її несвоєчасній заміні знос прискорюється у 2-3 рази.

Чи потрібна розточка блоку циліндрів під нову втулку?

Оригінальна запчастина ММЗ встановлюється без додаткової механічної обробки, якщо монтажне місце не має пошкоджень, деформацій або збільшених зазорів.

Як перевірити стан втулки без повного розбирання двигуна?

Косвені ознаки зносу - металевий стукіт у передній частині двигуна, падіння тиску оливи та нестабільна робота на холостих обертах. Точна діагностика можлива лише після демонтажу розподільного валу та візуального огляду деталі.