Стартер Т-40 Д-144 Magneton 3,2 кВ (оригінал, Чехія)

Стартер до Т-40 - вузол, від якого залежить запуск двигуна Д-144. Модель від чеського виробника Magneton (аналог оригінального СТ241-3708000) повторює геометрію та розміри нередукторного стартера, тому стає без підгонки корпусу і без заміни корзини маховика. Важливо й те, що Магнетон працює рівно навіть коли акумулятор на межі.

Як конструкція стартера на Т40 впливає на роботу

Стартова шестерня на 10 зубів з модулем 3,0 мм дає правильний вхід у вінця маховика Д-144 - без “свисту” та зрізання зубців. Кут зачеплення 20° - стандарт для цієї серії двигунів, тому шестерня заходить плавно. Корпус діаметром 130 мм - це заводський розмір старого СТ241, тож стартер Д-144 стає в кошик муфти без перекосів. Потужність 3,2 кВт дозволяє провернути мотор в тому числі при загустілій зимовій оливі, а маса у майже 18 кг гасить вібрації при запуску.

Magneton - нередукторний стартер на Т40. На відміну від редукторних, які створюють великий момент через проміжну передачу, цей варіант крутить “напряму”, що знижує кількість проміжних деталей. У польових умовах це є плюсом через меншу чутливiсть до бруду і замерзання мастила всередині.

Щоб купити стартер на Т-40 зробіть замовлення через корзину сайту або за номерами телефонів, що вказані вгорі. Товар в наявності на складах компанії Дніпрозапчастина, тому відправка відбувається у день замовлення.

Поради для уникнення типових помилок при встановленні

• Перед монтажем перевіряйте стан вінця маховика і якщо зубці сточені, новий стартер буде “бити” і швидко зносить бендикс.
• Клеми потрібно затягувати жорстко, але без перетиску: слабкий контакт веде до просадки струму, а перетиснутий болт прогрівається і підгорає.

Часто плутають стартер з редукторним виконанням. Перевірте модуль шестерні (3,0 мм у цієї моделі) та напрямок обертання.

Відповіді на часті запитання покупців

Чи стане без доробок на Т-40?

Так, це повний аналог нередукторного СТ241 і встановлюється у штатне місце.

Чим відрізняється від редукторного стартера?

Редукторний легший і бере менше струму, але чутливіший до забруднення і має інший модуль шестерні.

Чи підійде на двигун Д-144 старих років випуску?

Так, адже шестерня на 10 зубів і кут 20° - це стандарт для всіх Д-144.

Яку ємність акумулятора потрібно?

Для нередукторного стартера оптимально 180-215 А·год.

Що буде, якщо модуль шестерні не співпаде?

Стартер “стрілятиме” по вінцю і зітре зуби за кілька десятків запусків.