Вал карданний 04В, 80 см, 6х6 шліців (кардан трубчастий посилений)

Кардан забезпечує передачу механічної енергії від валу відбору потужності трактора до привода робочих органів навісного та причіпного обладнання. Конструкція дозволяє компенсувати зміну відстані між вузлами під час роботи завдяки телескопічному з'єднанню труб, що особливо важливо при експлуатації обприскувачів, роторних косарок, сівалок та розкидачів мінеральних добрив. Деталь оснащена шліцевим з'єднанням на 6 шліців, що забезпечує надійну фіксацію з валом відбору потужності сільськогосподарських агрегатів.

Технічні характеристики

Сумісність карданної шліцевої передачі

Посилений трубчастий кардан підходить до сільськогосподарських агрегатів, що оснащені валом відбору потужності з шліцевим з'єднанням на 6 шліців. Конструктивні особливості дозволяють використовувати виріб на навісних та причіпних обприскувачах, роторних косарках, сівалках, розкидачах мінеральних добрив. Довжина 800 мм. у складеному стані забезпечує оптимальну відстань між трактором та агрегатом для більшості типових компоновок.

Ознаки зносу та необхідності заміни карданного вала від ВВП

Експлуатація вала карданного ВВП супроводжується поступовим зношуванням шарнірних з'єднань та телескопічних труб. Своєчасне виявлення дефектів дозволяє уникнути аварійних ситуацій та простою техніки в сезон.

1. Металевий стукіт або клацання під час обертання вказує на знос голчастих підшипників у хрестовинах.
2. Вібрація та биття під час роботи свідчить про деформацію труб або дисбаланс шарнірів.
3. Збільшений люфт у шліцевому з'єднанні призводить до ударних навантажень та руйнування профілю.
4. Тріщини на трубах або зварних швах є дефектами, що вимагають негайної заміни.
5. Пошкодження захисного кожуха створює ризик травмування та потрапляння бруду в шарнірні вузли.

Встановлення та важливі нюанси монтажу

Перед монтажем необхідно очистити шліцеві з'єднання вала відбору потужності трактора та привода агрегату від бруду, старої оливи та корозії.

• Шліцеві кінцевики насаджуються на відповідні вали до повної посадки, що контролюється відсутністю зазору між торцями деталей.
• Захисний кожух фіксується металевими ланцюгами з карабінами до нерухомих елементів трактора та агрегату, що запобігає його прокручуванню під час роботи.
• Шарнірні вузли змащуються через пресмаслянки консистентною оливою до появи свіжого мастила з ущільнень.

Після встановлення необхідно провернути вал вручну на кілька обертів для перевірки відсутності закусування та вільного ходу телескопічного з'єднання.

Обслуговування карданної передачі під час експлуатації

Регулярне технічне обслуговування продовжує ресурс вала карданного та забезпечує безпечну роботу:

• Шарнірні вузли потребують змащування консистентною оливою через кожні 10 годин роботи або щоденно при інтенсивній експлуатації.
• Шліцеві з'єднання змащуються рідкою трансмісійною оливою для зменшення тертя та зносу профілю.
• Після роботи в польових умовах необхідно очищати захисний кожух та доступні поверхні від бруду, рослинних залишків та хімікатів.
• Під час тривалого зберігання рекомендується зняти вал з техніки, очистити, змастити всі вузли та зберігати в сухому приміщенні у вертикальному положенні.

Купити посилений трубчастий карданний вал можна в інтернет-магазині Дніпрозапчастина з гарантією якості від оригінального заводу виробника. Наші фахівці допоможуть підібрати деталь за моделлю Вашої техніки та параметрами шліцевого з'єднання, забезпечимо швидку відправку по Україні.

Відповіді на часті запитання покупців

Яка максимальна довжина вала у розтягнутому стані?

Телескопічна конструкція дозволяє збільшити довжину приблизно на 200-250 мм. від складеного стану, що становить близько 1000-1050 мм. Точне значення залежить від глибини входження труб.

Чи можна експлуатувати вал без захисного кожуха?

Категорично заборонено. Кожух є обов'язковим елементом безпеки, що запобігає травмуванню оператора та потраплянню сторонніх предметів у шарнірні вузли під час обертання.

Як часто потрібно міняти хрестовини?

Ресурс хрестовин залежить від інтенсивності експлуатації та якості обслуговування. При регулярному змащуванні та відсутності перевантажень вони можуть працювати 2-3 сезони, але при появі люфту або стуку заміна обов'язкова.