Очисник повітря МТЗ Д-240 (повітряний фільтр) 240-1109015

Ковпак повітряного фільтра МТЗ сприяє поступовому очищенню повітря, що надходить у мотор. Виготовлення деталі в такій формі забезпечує фільтрацію пилу до 98%. Завдяки йому збільшується моторесурс двигуна і загалом його працездатність.

Корпус (ковпак) повітряного фільтра МТЗ 82, 80, ЮМЗ

Корпус повітряного фільтра ЮМЗ, МТЗ 240-1109015 виконує ефективний захист фільтрувального елемента від пилу, вологи і механічних пошкоджень. Правильний вибір ковпака гарантує стабільну роботу двигуна, запобігає потраплянню сторонніх часток в систему і продовжує термін служби повітряного фільтра.

При пошкодженому або відсутньому корпусі фільтр швидше засмічується, що призводить до:

• зниження потужності мотора через нестачу повітря;
• підвищеної витрати палива;
• прискореного зносу деталей силової установки;
• ризику потрапляння абразивних частинок у циліндри, що може призвести до необхідності капітального ремонту.

Купити корпус повітряного фільтра МТЗ 1221 в Україні

Переваги грибка воздухана (каталожний номер 240-1109015):

1. Повна сумісність з тракторами МТЗ, ЮМЗ і просте встановлення без доопрацювань.
2. Міцна конструкція захищає фільтрувальний елемент від зовнішніх впливів.
3. Стійкість до корозії та механічних навантажень.
4. Точні посадкові кріплення для герметичного з'єднання.

Вибираючи цей корпус, ви забезпечуєте захист мотора і продовжуєте термін експлуатації повітряного фільтра трактора. Купіть очисник повітря МТЗ і забудьте про проблеми із забрудненням повітряної системи.

Грибок воздухана МТЗ (повітроочисник) в інтернет магазині Дніпрозапчастина

При виборі повітряного фільтра на двигун Д-240 і його модифікації потрібно враховувати те, що це вибір не на один день. Від того, який ми його виберемо, залежить те, як трактор працюватиме. Вибір корпусу воздухозабірника залежить від виробника, якості виготовлення і наявності у продавця гарантії на товар.

За ним стежити і не забувати про регулярні перевірки. Важливо дивитися, щоб сітка, через яку проходить повітряний потік, була чиста і очищена від бруду. Про те, що фільтр забитий, попереджає датчик на панелі приладів.

Технічні роботи і чистку потрібно виконувати кожні 450 мотогодин роботи:

1. Промити піддон дизельним паливом.
2. Замінити оливу в піддоні на чисту.