Шестерня 2 ступеня редуктора КПП МТЗ ведена (z=37) (МЗШ) 50-1701314

Ведена шестерня другого ступеня редуктора КПП МТЗ 50-1701314 передає крутний момент між валами редуктора, забезпечуючи необхідне передавальне число для роботи коробки передач у різних режимах навантаження. Конструктивно це суцільнометалева циліндрична деталь з двома паралельними прямозубими вінцями однакового діаметра, розділеними кільцевою проточкою. Внутрішній отвір оснащений 12 прямими шліцами для надійного з'єднання з валом КПП.

Технічні характеристики

Ознаки зносу та коли потрібна заміна веденої шестерні 2 ступеня редуктора МТЗ

Своєчасне виявлення дефектів дозволяє запобігти серйозним пошкодженням коробки передач та уникнути дорогого ремонту. Основні прояви зносу включають:

1. Металевий стукіт у КПП під навантаженням, що посилюється при зміні режиму роботи.
2. Вібрація трансмісії на певних швидкостях, особливо помітна при роботі з навісним обладнанням.
3. Утруднене перемикання швидкостей або самовільне вимикання режиму під час руху.
4. Наявність металевої стружки в трансмісійній оливі при перевірці рівня або заміні.
5. Підвищений нагрів корпусу КПП у зоні розташування редуктора навіть при помірних навантаженнях.

Руйнування зубців або шліцевого з'єднання найчастіше виникає через експлуатацію з недостатнім рівнем оливи в коробці передач, що призводить до масляного голодування та перегріву контактних поверхонь. Викришування робочих поверхонь зубців спричиняється перевантаженнями при роботі з важким навісним обладнанням або буксуванням, коли передавальний момент перевищує розрахунковий. Знос шліцевого отвору виникає внаслідок люфту на валу через ослаблення посадки, що створює ударні навантаження при зміні напрямку обертання. Деформація вінців може статися через потрапляння сторонніх предметів у картер КПП або внаслідок заклинювання суміжних деталей редуктора.

Рекомендації щодо встановлення шестерні другого ступеня редуктора КПП тракторів МТЗ

Перед монтажем ретельно очистіть шліцевий отвір деталі та відповідні шліци валу від старої оливи, бруду та можливих задирів. Перевірте стан шліцевого з'єднання валу, тому що навіть нова деталь швидко вийде з ладу при роботі на зношеному валу з великими люфтами. Під час встановлення не допускайте перекосів або ударів по торцях вінців, оскільки це може призвести до деформації зубців або тріщин у тілі деталі.

Після монтажу обов'язково перевірте легкість обертання валу вручну та відсутність заїдань у всьому діапазоні повороту. Заповніть коробку передач трансмісійною оливою рекомендованої в'язкості до верхньої позначки на щупі, тому що недостатній рівень спричинить передчасний знос нової деталі.

У Дніпрозапчастині можна купити ведену шестерню 2 ступеня редуктора КПП МТЗ 50-1701314. Наші фахівці допоможуть з підбором за моделлю трактора та забезпечать швидку відправку по Україні.

Відповіді на часті запитання покупців

Чи можна експлуатувати трактор з пошкодженими зубцями на одному з вінців?

Експлуатація з дефектними зубцями категорично не рекомендується, оскільки це призведе до прискореного руйнування суміжних шестерень редуктора, валів та підшипників коробки передач.

Як відрізнити оригінальну деталь?

Оригінальна продукція МТЗ має рівномірний темно-сірий колір без раковин на поверхні, чіткі профілі зубців без задирів та точну геометрію шліцевого отвору з мінімальними допусками.

Чи потрібна заміна суміжних деталей редуктора при встановленні нової шестерні?

Обов'язково перевірте стан шестерень, що зачіпляються з обома вінцями, та підшипників валу. Якщо на них є сліди значного зносу або пошкоджень, замініть їх одночасно для забезпечення тривалого ресурсу вузла.