Стакан підшипника проміжного валу КПП МТЗ (оригінал) 50-1701195

Стакан підшипника проміжного валу КПП МТЗ - порожнистий циліндричний корпус із масивним опорним фланцем, що центрує вал відносно інших компонентів трансмісії та сприймає радіальні навантаження під час роботи трактора. Внутрішня робоча поверхня має прецизійну механічну обробку з двома технологічними проточками для точного позиціонування підшипника. На фланці розташовано шість рівномірно розподілених вушок з отворами для болтового кріплення до корпусу коробки передач.

Технічні характеристики

Ознаки зносу стакана підшипника проміжного валу КПП МТЗ

Стан деталі проявляється через кілька характерних дефектів, які вимагають негайної заміни:

1. Виробка на внутрішній контактній поверхні, що призводить до люфту підшипника та зміщення вісі валу.
2. Тріщини на фланці або вушках кріплення, особливо в зонах концентрації напружень навколо отворів.
3. Деформація привальної площини фланця, що порушує герметичність з'єднання з корпусом КПП трактора МТЗ.
4. Пошкодження різьби в кріпильних отворах або овалізація отворів через багаторазовий демонтаж.
5. Корозійне ураження робочих поверхонь, що виникає при потраплянні вологи через зношені ущільнення.

Нюанси при встановленні нової запчастини

Перед монтажем ретельно очистіть привальну площину корпусу коробки передач від залишків старого герметика та забруднень. Контактні поверхні під підшипник змастіть тонким шаром трансмісійної оливи, що полегшить запресовування та запобігає задирам. Затягування болтів кріплення виконуйте хрестоподібно у два етапи: спочатку наживіть усі шість болтів, потім остаточно затягніть динамометричним ключем згідно з регламентом заводу-виробника. Перевірте відсутність радіального биття валу після збирання вузла, що підтверджує правильність центрування.

У магазині Дніпрозапчастина можна купити стакан підшипника проміжного валу КПП МТЗ з гарантією оригінального походження від Мінського тракторного заводу. Наші фахівці допоможуть підібрати деталь за каталожним номером та уточнити сумісність з Вашою модифікацією трактора.

Відповіді на часті запитання покупців

Як перевірити стан деталі без демонтажу КПП?

Непрямими ознаками зносу є підвищений шум у коробці передач на нейтральній передачі, вібрація важеля перемикання та витік оливи через ущільнення проміжного валу. Точну діагностику можна провести лише після розбирання вузла.

Чи потрібно міняти підшипник разом зі стаканом?

Якщо підшипник не має зносу (відсутні задири, тріщини на обоймах, люфт у межах норми), його можна залишити. Проте, при капітальному ремонті коробки рекомендується замінювати обидва елементи одночасно для максимального ресурсу вузла.