Втулка корпусу заднього моста МТЗ (вісі поздовжніх тяг навіски) (оригінал) 50-2401032

Втулка корпусу заднього моста МТЗ - опорно-напрямний елемент, що забезпечує точне базування осі поздовжніх тяг механізму задньої навіски. Деталь працює в якості підшипника ковзання, сприймаючи радіальні навантаження від важільної системи навіски під час роботи з причіпним та навісним обладнанням. Основне призначення полягає у запобіганні безпосереднього зносу посадкових отворів чавунного корпусу, що дозволяє зберегти геометрію вузла та можливість подальшого ремонту.

Технічні характеристики

Ознаки зносу втулки корпусу заднього моста (вісі поздовжніх тяг навіски) МТЗ

Вичерпання ресурсу проявляється через збільшення зазорів у з'єднанні та зміну геометрії деталі. Типові прояви несправності:

1. Збільшений радіальний люфт осі поздовжніх тяг у корпусі заднього моста трактора, який перевіряється монтажкою при знятому навісному обладнанні.
2. Нерівномірне спрацювання внутрішньої поверхні з утворенням виробки у формі еліпса.
3. Поява задирів, борозен або слідів корозії на робочих поверхнях.
4. Нестабільна робота механізму навіски, самовільне опускання навісного обладнання під навантаженням.
5. Металевий стукіт при роботі сільгосптехніки МТЗ з важким причіпним обладнанням.

Монтаж втулки корпусу заднього моста на тракторах МТЗ

Деталь встановлюється методом запресовування в отвори корпусу заднього моста.

• Перед монтажем очистіть контактні поверхні від старої оливи, бруду та слідів корозії. Обов'язково перевірте стан отвору в корпусі (він не повинен мати задирів, тріщин або виробки).
• Запресовування виконується через оправку відповідного діаметра з рівномірним розподілом зусилля по торцю втулки, щоб уникнути перекосу та деформації.
• Після встановлення контролюється співвісність отвору з протилежним посадковим місцем та вільність обертання осі поздовжніх тяг без заїдань.

У Дніпрозапчастина можна купити втулку корпусу заднього моста МТЗ 50-2401032 з підбором за каталожним номером та моделлю техніки. Менеджери нададуть консультації щодо сумісності та рекомендації з монтажу.

Відповіді на часті запитання покупців

Чи можна експлуатувати трактор МТЗ зі зношеною втулкою?

Робота з несправним елементом призводить до прискореного руйнування посадкових отворів чавунного корпусу моста. Ремонт у цьому випадку вимагає розточування та встановлення ремонтних втулок збільшеного діаметра, що значно дорожче за своєчасну заміну.

Як часто потрібно перевіряти стан цієї деталі?

Ресурс залежить від інтенсивності використання навісного обладнання та якості обслуговування. При роботі з важкими плугами, культиваторами та іншим причіпним обладнанням рекомендується проводити перевірку щосезонно.

Чи взаємозамінні номери 50-2401032 та 80-2401032?

Так, обидва номери застосовуються у вузлі заднього моста тракторів МТЗ та мають ідентичні геометричні параметри. Різниця полягає лише в заводській комплектації окремих модифікацій.

Що перевірити перед встановленням нової втулки?

Перевірте стан вісі поздовжніх тяг на наявність задирів, корозії та деформацій. Якщо вісь також зношена, рекомендується замінити обидві деталі одночасно, щоб забезпечити надійну роботу вузла.