Шайба упорна силового валу МТЗ (оригінал) 70-1721023

Упорная шайба силового вала КПП МТЗ-80 і МТЗ-82 - плоске сталеве кільце, яке встановлюється у понижуючий редуктор трактора і фіксує осьове положення шестерень, роликових підшипників та інших рухомих вузлів, обмежуючи їхнє поздовжнє переміщення під навантаженням. Виготовлена з високоміцної сталі і термооброблена шайба витримує значні осьові зусилля, що виникають під час роботи трансмісії.

Технічні характеристики

Коли потрібна заміна упорної шайби коробки передач МТЗ

Деформація або зношування запчастини призводить до появи осьових люфтів у валах та негативно впливає на роботу всієї трансмісії. Основні ознаки проблем:

1. Металевий стукіт або клацання у коробці під час перемикання або роботи під навантаженням, особливо на низьких передачах.
2. Збільшений осьовий люфт силового вала, який виявляється при розбиранні вузла або діагностиці трансмісії.
3. Нерівномірне зношування зубів шестерень через порушення їхнього осьового положення та зміщення площини зачеплення.
4. Витік оливи через сальники вала внаслідок зміщення його осьового положення та порушення герметичності ущільнень.

Нюанси встановлення шайби силового валу КПП на трактор МТЗ

• Перед монтажем ретельно очистіть контактні поверхні вала та сусідніх деталей від старої оливи, металевої стружки та забруднень
• Шайба має щільно прилягати до торцевих поверхонь шестерень або роликових підшипників без перекосів, тому перевірте площинність посадкових місць.
• Під час складання контролюйте осьовий зазор вала згідно з технічною документацією. надмірний зазор вказує на необхідність заміни не лише шайби, а й інших зношених елементів.
• Перед встановленням нанесіть тонкий шар трансмісійної оливи на обидві поверхні деталі для запобігання сухого тертя під час перших обертів вала.
• Не використовуйте деформовані або пошкоджені шайби повторно. Втрата пружних властивостей металу призведе до швидкого виходу вузла з ладу.

Замовити упорну шайбу КПП МТЗ 70-1721023 можна в інтернет-магазині Дніпрозапчастина з консультацією щодо сумісності з вашою моделлю трактора та швидкою відправкою по Україні.

Відповіді на часті запитання покупців

Чи можна використовувати шайбу з іншими розмірами замість оригінальної?

Ні. Навіть незначна різниця у товщині або діаметрах призведе до неправильних осьових зазорів у вузлі, що спричинить передчасне зношування шестерень та підшипників.

Як часто потрібно міняти цю деталь?

Заміна виконується під час капітального ремонту коробки передач або при виявленні осьових люфтів та стуків у трансмісії. Профілактична заміна не передбачена.

Чи потрібно змащувати шайбу перед встановленням?

Так. Перед монтажем нанесіть тонкий шар трансмісійної оливи на обидві поверхні деталі для запобігання сухого тертя під час перших обертів вала.

Чи потрібно замінювати суміжні вузли при встановленні нової шайби?

Якщо під час розбирання вузла виявлені люфти, деформація або зношування шестерень та підшипників, їх також потрібно замінити.