Полурама трактора ЮМЗ: основные поломки и выбор запасных деталей для ремонта

Полурама трактора ЮМЗ: основные поломки и выбор запасных деталей для ремонта

Полурама - одна из составляющих ходовой части тракторов производства ЮМЗ - техники, которая до сих пор активно эксплуатируется в хозяйствах различных отраслей, в частности в сельском хозяйстве и ЖКХ.

Столь длительная эксплуатация обусловлена простотой конструкции, высокой степенью ремонтопригодности, разумной стоимостью и доступностью запасных деталей, узлов и механизмов тракторов этой линейки.

Что такое полурама

Реализация большого количества удачных инженерных решений заложила не только солидный запас прочности агрегатов ЮМЗ, но и создала прочную базу для универсального трактора-работяги.

Механизаторам остается лишь правильно обслуживать и своевременно ремонтировать простые элементы техники.

Одно из таких ноу-хау - оригинальная конструкция ходовой части, в которую интегрированы не только ее традиционные элементы, но и трансмиссия, рама, образующие «фундамент» трактора, на котором смонтированы все его компоненты.

Это дало дополнительную компактность трактора, маневренность и отличные показатели по другим эксплуатационным характеристикам.

Ходовая ЮМЗ состоит из последовательно расположенных элементов:

• полурамы;
• блока сцепления;
• КПП;
• картера заднего моста.

В свою очередь, на полураме крепится передний поперечный брус и два продольных задних лонжерона, а сама конструкция фиксируется к корпусу с помощью кронштейнов.

Узел полурамы выполнен в виде п-образной цельнолитой конструкции, имеющей проушины и проливы в нижней части - к ним шкворнями и штифтами крепится передний мост трактора.

Преимуществами данной конструкции является повышенная проходимость трактора, несмотря на то, что используется зависимая подвеска переднего моста.

Функции и особенности эксплуатации полурамы

Полурама является базовым элементом для крепления:

• дизеля;
• переднего буксировочного узла;
• навесного оборудования и инструмента.

В связи с этим узел в процессе работы трактора подвергается большим нагрузкам, а посему ее рабочий ресурс исчерпывается достаточно быстро, даже с учетом прочности и надежности, заложенной в него конструкторами.

Основные дефекты полурамы - нарушение геометрии, сколы, трещины, износ приливных отверстий.

Деталь можно отремонтировать, выправив деформации и заварив места повреждений.

В случае, если деталь уже неоднократно восстанавливалась, следует произвести ее замену новой.

Особенность ремонта полурамы заключается в том, что игнорирование проблем, возникших с этим узлом, может вылиться в более серьезные, а соответственно, и затратные поломки ходовой части трактора ЮМЗ.

Запчасти для полурамы на тракторы ЮМЗ

Интернет-магазин ООО «Днепрозапчасть» предлагает запасные детали для полурамы в широком ассортименте, оптом и в розницу.

В наличии на складе такие товарные позиции, как:

• лонжероны;
• передний брус;
• крепежи;
• балласты и пр.

Клиенты нашего интернет-магазина получают ряд преференций, среди которых рассрочка платежа, выгодные цены постоянным и оптовым покупателям, удобные способы оплаты.

Мы заботимся о качестве предлагаемых деталей, поэтому тесно сотрудничаем непосредственно с изготовителями запчастей, выбирая ответственных и добросовестных производителей.

Еще один плюс прямых поставок - существенное снижение стоимости товаров.

Вы по достоинству оцените доступность и конкурентность наших цен и качество сервиса.

Для тех, кто не уверен в своих знаниях агрегата, будет полезным опыт и высокая квалификация сотрудников компании, которые помогут с выбором запчастей.

Мы организуем отгрузку для самовывоза любых партий запчастей со склада компании, а также отправим посылки одной из транспортных компаний в любой регион страны.